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ECVT是一個(gè)帶有集成電機(jī)的混合動(dòng)力變速箱。ECVT變速箱專為新能源汽車和混合動(dòng)力汽車開發(fā)。ECVT使用一個(gè)齒輪和兩個(gè)電機(jī)，一大一小，來實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)功率和電機(jī)功率之間的平衡。因此，汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)不會(huì)直接驅(qū)動(dòng)車輛，而是通過這兩個(gè)電機(jī)來實(shí)現(xiàn)動(dòng)力輸出。

ECVT如何實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)變速？

它通過改變行星齒輪的組合來控制電機(jī)的轉(zhuǎn)速，從而達(dá)到改變電機(jī)功率和扭矩的目的。在這個(gè)過程中起重要作用的電機(jī)，無論是在速度變化過程中，還是在轉(zhuǎn)矩變化過程中，都是線性的。因此，只要發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)的功率和扭矩協(xié)調(diào)得好，實(shí)現(xiàn)像CVT那樣的平順性就不是問題。

ECVT所有的變速和變矩工作都交給了兩臺(tái)電機(jī)。在不同的工況下，通過改變內(nèi)部行星齒輪結(jié)構(gòu)的組合方式，可以改變匹配的齒數(shù)比，進(jìn)而控制兩臺(tái)電機(jī)的轉(zhuǎn)速，也可以改變電機(jī)的功率和扭矩。然后可以自動(dòng)調(diào)節(jié)汽油機(jī)扭矩和功率的分配，調(diào)節(jié)汽油機(jī)和電機(jī)的轉(zhuǎn)速關(guān)系。