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保時(shí)捷卡宴混動版有幾臺電動機(jī) 保時(shí)捷卡宴混動版有幾臺電動機(jī)的

更新時(shí)間:2023-11-26 10:52:39作者:佚名

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保時(shí)捷卡宴混動版有幾臺電動機(jī)

保時(shí)捷卡宴混動車型只有一個(gè)電機(jī),是單電機(jī)車型。保時(shí)捷卡宴混動版是一款插電式混動車。插電式混合動力汽車可以使用外部電源為動力電池充電。這款車在純電動模式下續(xù)航里程更長。

保時(shí)捷卡宴混動版搭載2.0升渦輪增壓四缸發(fā)動機(jī),最大功率185kw,最大扭矩370 Nm。該發(fā)動機(jī)的最大扭矩轉(zhuǎn)速為1600至4500轉(zhuǎn)/分,最大功率轉(zhuǎn)速為5000至6000轉(zhuǎn)/分。

這款發(fā)動機(jī)配備了混合噴射技術(shù),采用鋁合金氣缸蓋和鑄鐵氣缸體。

與這臺發(fā)動機(jī)匹配的電機(jī)最大功率100kw,最大扭矩400 Nm。

這款車配備的是8at變速箱。

保時(shí)捷卡宴混動的前懸掛采用多連桿式獨(dú)立懸掛,后懸掛也采用多連桿式獨(dú)立懸掛。

前后采用多連桿懸架可以改善汽車底盤的質(zhì)感,以及汽車的操縱和行駛穩(wěn)定性。

保時(shí)捷卡宴混動版配備了全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)和多片式離合器中央差速器。

配備全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)的汽車,四個(gè)輪子一直是有動力的。全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)可以提高車輪的機(jī)械抓地力,提高機(jī)械抓地力,改善汽車的操控性。

保時(shí)捷卡宴發(fā)動機(jī)型號

保時(shí)捷卡宴使用的3.0T發(fā)動機(jī)型號為CTM,3.6T發(fā)動機(jī)型號為CTL。保時(shí)捷卡宴是保時(shí)捷推出的一款中大型SUV。

動力方面,保時(shí)捷卡宴推出了三款動力車型,分別是3.0T V6的基礎(chǔ)款、4.0T V8的Turbo和E-Hybird。其中3.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)最大功率250kw,最大扭矩450 Nm,2.9T雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)最大功率324kw,最大扭矩550 Nm,4.0T雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)最大功率。

傳動系統(tǒng)方面,與發(fā)動機(jī)匹配的是8速手自一體變速箱。

卡宴是保時(shí)捷推出的一款中大型SUV。Cayenne于2002年3月首次亮相日內(nèi)瓦車展。值得一提的是,作為一款豪華SUV,為了滿足不同消費(fèi)者的需求,這款車也推出了不同的版本,分別是Cayenne、Cayenne S、Cayenne Turbo、Cayenne Turbo S和Cayenne GTS,因?yàn)樗亩ㄎ桓撸阅芨摺?p>

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