普瑞維亞怎么樣(豐田普瑞維亞怎么樣)
2024-07-07
更新時間:2024-07-07 09:25:51作者:佚名
普樂詩汽車喇叭怎么樣
普林尼烏斯音頻系統(tǒng)音樂詩歌成立于1980年,由彼得湯姆森,彼得托馬斯,加里莫里森,加尼莫里森。推出各種純A類A類線路功率放大器。隨后,普林尼烏斯設計的音樂詩歌產(chǎn)品贏得了眾多好評。
PLINIUS(音樂詩)是高保真音響的品牌。30多年來,我們一直在世界各地提供一流的音頻設備,我們的產(chǎn)品暢銷全球35個國家。今天,我們的產(chǎn)品設計師、工程師和工匠繼續(xù)全心全意地為世界各地的用戶提供最新、最先進的技術,創(chuàng)造出具有驚人設計的產(chǎn)品。只要設備能給觀眾帶來歡樂,普林紐斯就會驕傲!
音樂可以洗滌靈魂。音樂是靈魂和感情的表達。來自新西蘭的PLINIUS也以此為設計方向,PLINIUS設計的產(chǎn)品也是從內(nèi)心出發(fā);我能完全詮釋每一個情感音符。由內(nèi)部電路設計,零件、外觀設計都一絲不茍;力求完美。
古希臘人認為“形式是值得驕傲的東西,應該保持完美”,而來自太平洋之南的新西蘭詩歌普林尼烏斯則本著這一原則力求完美,外觀規(guī)整,含蓄內(nèi)斂,設計精良,做工精致。
普林尼烏斯的核心理念——“產(chǎn)品質量、對客戶的熱情和對合作伙伴的尊重”
普拉多中東版為什么漲價了
提起平行進口車,很多人首先想到的一定是一輛巨大的越野車。例如:奧迪Q7、寶馬X5、路虎和奔馳GLS等。除了這些高大上的“BBA”品牌,還有另外兩款車特別受國人青睞。沒錯,就是平行進口車中的豐田霸道和日產(chǎn)途樂。這兩款車中,銷量尤為顯著的是:霸道2700和途樂4.0。有意思的是,途樂4.0原本是標桿豐田陸地巡洋艦的車型,但從2018年春節(jié)開始,霸道2700在平行進口市場的價格一路飆升,直追途樂4.0的價格?!翱蓱z”的大哥圖雷不得不在市場上對抗霸道的2700。為什么會出現(xiàn)霸道2700一路飆升的價格走勢?況且面對漲價后的霸主地位,同樣的預算還有其他選擇嗎?我們一起來看看吧。
首先說一下霸道2700車型。這款車的價格在去年之前一直保持在38萬左右。當時的水貨市場,霸道的銷售情況一直不錯,價格穩(wěn)定。相對來說,是一款性價比很高的車型。但是隨著2018年春節(jié)的到來,這款車的價格開始小幅上漲。2018年春節(jié)后,水貨進口的霸道2700價格大幅上漲,并一直延續(xù)至今。在和水貨家銷售團隊的小伙伴交流后,我們總結了幾個因素:
圖為2016款普拉多2.7L自動標準版。
圖為2018款中東普拉多2.7L車型。
1.國產(chǎn)霸道車型取消了2.7L排量車型,3.5L車型沒有全時四驅。
由于2018款國產(chǎn)霸道(普拉多)車型取消,消費者只能購買2.7L國產(chǎn)霸道車型。對此,很多車友都表示遺憾。畢竟霸道2.7L是性價比高的車型。同時,國產(chǎn)3.5L霸道車型取消了全時四驅功能,其頂配車型也取消了后輪軸的機械差速鎖,但價格卻沒有變化,這也讓很多車友失望。
相比之下,平行進口的中東版霸道不僅提供2700車型,還具備全時四驅功能。很多消費者自然趨之若鶩,價格也逐漸上漲。
2.特殊的時間節(jié)點促使價格上漲。細心的車友可能會發(fā)現(xiàn),中東版霸道2700的漲價是在2018年春節(jié)前后的一段時間,這是一個敏感的時間段。對于經(jīng)銷商來說,2010年的新車一般不會提前,導致2017款中東普拉多進口很少,手里的車也少賣了一輛。對于消費者來說,很多人愿意買車回家過年。所以供需不平衡的市場環(huán)境造成了中東版霸道2700的價格上漲。
3.經(jīng)銷商的市場行為。我們在上一篇文章中說過,平行進口車不同于常規(guī)車,因為它沒有市場指導價,價格隨著市場環(huán)境的影響而波動。因此,消費者不能忽視經(jīng)銷商的市場行為。畢竟,追求利潤是商人的天性。既然車型熱銷,消費者購買熱情依然高漲,那么經(jīng)銷商的市場行為也就不難理解了。
從去年38萬左右的價格到現(xiàn)在44-50萬的價格,中東豐田霸道2700的價格上漲了10萬左右,著實讓不少消費者大跌眼鏡。相比之下,與其現(xiàn)價相差不大的途樂4.0車型性價比更高。中東途樂4.0L XE的配置包括LED尾燈、智能鑰匙、倒車輔助、倒車雷達、電吸尾門等功能。消費者還可以根據(jù)自身需求選擇木質方向盤、行李架、真皮座椅、前排電動調(diào)節(jié)、BOSE音響、全景天窗、遙控啟動、自動預警、自動碰撞解鎖、越野檢測等功能。價格方面,平行之家后臺經(jīng)銷商中東途樂4.0L XE車型報價48萬左右。配置更高的中東途樂4.0 SE-T2標準版約53萬元,配置更高的中東途樂4.0 SE OPT BOSE六氣囊版約58萬元。
總結:
經(jīng)常看心靈雞湯的朋友可能還記得一句話:這個世界上唯一不變的就是變化。在平行進口車市場,這句話也很管用。面對不斷變化的價格趨勢,消費者不必抱著既定的思維去買車。對于熱愛平行進口越野車的朋友來說,選擇途樂,對于目前的價格走勢,其實是一個很好的抄底機會。癡迷霸道車型的消費者不必緊張。他們不妨等一段時間,價格才進入合理區(qū)間。