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換了胎沒做動(dòng)平衡跑了一年

換胎后做動(dòng)平衡。如果車輛在行駛過程中沒有跑偏，方向盤也沒有歪斜，那么就不需要實(shí)施四輪定位，但是一定要做動(dòng)平衡。由于制造原因，更換的輪胎質(zhì)量不完全一致。車輛高速行駛時(shí)，車輪會(huì)高速行駛，造成不平衡狀態(tài)，影響安全行駛，存在安全隱患。

不僅更換輪胎后需要做動(dòng)平衡，在修理輪胎、更換不同材質(zhì)的氣門、更換輪輞或安裝胎壓監(jiān)測模塊時(shí)基本都需要做動(dòng)平衡。可以說，你只需要移動(dòng)輪胎，將輪胎與輪轂分離，然后重新組裝即可?；旧闲枰鰟?dòng)態(tài)平衡。

換輪胎后一直跑了一年沒有動(dòng)平衡。雖然低速行駛時(shí)晃動(dòng)或跑偏現(xiàn)象可能不明顯，但高速行駛時(shí)存在很大的安全隱患。而且，不能做動(dòng)平衡也會(huì)造成輪胎異常磨損，影響輪胎使用壽命的降低；還會(huì)增加汽車的油耗。尤其是前輪，不做動(dòng)平衡產(chǎn)生的振動(dòng)會(huì)通過轉(zhuǎn)向系統(tǒng)傳遞到方向盤上，不僅會(huì)影響行車安全，還會(huì)影響轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的松動(dòng)。

當(dāng)然，換輪胎后一定要做動(dòng)平衡，保證安全行駛，如果不馬上做動(dòng)平衡，還會(huì)增加后期維護(hù)成本。通過定期保持輪胎壓力和定期實(shí)施四班制，可以防止輪胎異常磨損并減少動(dòng)平衡次數(shù)。開車時(shí)，你應(yīng)該盡量避免坑洼。如果沒有辦法避免坑洼，你應(yīng)該減速以防止輪胎損壞。這也可以減少輪胎進(jìn)行動(dòng)平衡的次數(shù)。

換輪轂對車有什么影響

隨著人們生活水平的提高，汽車基本上家家戶戶都有了。隨著汽車的普及，很多朋友會(huì)為了提高汽車的操控性或者突出自己汽車的個(gè)性而改裝汽車，汽車輪轂的改裝就是其中之一。那么換樞紐有什么關(guān)系呢？下面就給大家簡單介紹一下我們車系的朋友吧！

更換輪轂和汽車有什么關(guān)系& mdash& mdash品質(zhì)低劣的

其實(shí)汽車輪轂并不簡單，不用說輪轂本身的質(zhì)量，即使安裝不專業(yè)，也可能關(guān)系到汽車的行駛安全。“山寨”輪轂最大的問題就是自身的質(zhì)量問題，在路況不好的時(shí)候容易變形開裂。

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第一個(gè)措施:看做工。

我覺得具體的鑒定方法很簡單。首先看做工。高仿假輪轂的做工大多都很粗糙，因?yàn)榧佥嗇灥哪＞呔炔桓?，所以輪轂的邊角?huì)有扎刺的毛刺。因?yàn)槌杀締栴}，原廠輪轂內(nèi)外基本都會(huì)刷上顏色相近的油漆。因?yàn)槌杀締栴}，假的和高仿的輪轂內(nèi)外色差極大，所以從外觀和做工上很容易區(qū)分原輪轂和鍛造輪轂。

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第二個(gè)措施:找到身份標(biāo)志。

第二，看輪轂里的字體。不管是原裝輪轂還是假輪轂，輪轂背面基本上都有輪轂品牌、產(chǎn)地等數(shù)據(jù)。這些數(shù)據(jù)在原輪轂中的字體是假輪轂無法模仿的。因此，在購買輪轂時(shí)，小伙伴可以拆下自己汽車的輪轂，并與需要購買的輪轂進(jìn)行比較。如果兩個(gè)輪子里的字體不一樣，建議小伙伴三思而后行。

以上就是汽車編輯對換輪轂與汽車關(guān)系的簡單介紹。換輪轂和汽車的關(guān)系怎么樣？汽車編輯為朋友們簡單介紹了三個(gè)方面，分別是更換輪轂質(zhì)量差的后果，然后為朋友們簡單介紹了鑒別正品輪轂和高仿輪轂的方法。那么小伙伴們看完車編輯的簡介基本知道多少呢？