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自動(dòng)擋汽車停車等紅燈時(shí)(自動(dòng)擋汽車停車等紅燈時(shí)掛N檔踩腳剎可以嗎?)

更新時(shí)間:2023-08-18 05:31:19作者:佚名

自動(dòng)擋汽車停車等紅燈時(shí)(自動(dòng)擋汽車停車等紅燈時(shí)掛N檔踩腳剎可以嗎?)

自動(dòng)擋汽車停車等紅燈時(shí)

很多朋友都想知道自動(dòng)擋汽車紅燈停的時(shí)候該掛什么擋,還是該掛什么擋剎車?n擋手柄剎車?還是要直接放到P檔?

等紅燈要不要掛P?P檔嚙合時(shí),鎖止機(jī)構(gòu)鎖止變速箱,因?yàn)镻檔是駐車檔,里面有一個(gè)掛鉤,是駐車棘爪或鎖止齒輪,達(dá)到這樣的止動(dòng)效果。當(dāng)車輛停下掛入P擋時(shí),鎖定的擋位和槽剛好被卡爪鉤住擋位!無(wú)論是DSG變速箱還是CVT變速箱。

如果后面的車撞上了怎么辦?當(dāng)然,汽車設(shè)計(jì)師也會(huì)考慮這個(gè)因素。當(dāng)汽車受到巨大的外力時(shí),比如汽車被追尾,后面的汽車撞上去,彈簧爪的極限已經(jīng)超過(guò),爪就會(huì)被推出去。此時(shí),整個(gè)變速箱不會(huì)損壞。如果設(shè)計(jì)不科學(xué),應(yīng)該是這個(gè)鉤爪損壞嚴(yán)重。更換它不是很便宜。一輛大約15萬(wàn)元的汽車要花幾千美元。當(dāng)然,和損壞的變速箱相比,還是便宜的。這時(shí)候傳輸可能沒(méi)有太大問(wèn)題,但后續(xù)會(huì)不會(huì)有問(wèn)題還不確定。

D擋踩剎車會(huì)傷害變速箱嗎?當(dāng)然還有一種說(shuō)法,不能一直停,就是P檔和N檔不接合,D檔接合,剎車一直踩。這個(gè)手術(shù)會(huì)傷害變速器嗎?會(huì)損壞汽車嗎?傳統(tǒng)的自動(dòng)變速器和發(fā)動(dòng)機(jī)依靠變矩器中的油來(lái)傳遞動(dòng)力。等紅燈的時(shí)候,把D擋放在剎車上,怠速發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力會(huì)消耗在變矩器內(nèi)部的油中。

D擋掛擋時(shí),機(jī)油不斷攪拌,油溫會(huì)升高,這是事實(shí),但不足以燒壞變速箱。當(dāng)時(shí),汽車處于怠速狀態(tài)。與正常行駛和加速超車相比,這種情況下發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速低,動(dòng)力輸出低,所以油溫基本可以忽略不計(jì)。把D擋放在剎車上不會(huì)傷變速箱。把D擋放在剎車上對(duì)車幾乎沒(méi)有影響,即使不換N擋也沒(méi)多大關(guān)系。

自動(dòng)擋汽車停車三大掛擋技巧

5月29日晚,廣州交警在官方微博發(fā)了一條“安全知識(shí)”。廣州交警認(rèn)為,停車時(shí),很多人習(xí)慣將檔位推到P檔,然后關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī),拉手剎,這是一種“損車”的行為,因?yàn)椤斑@時(shí),P檔箱內(nèi)有一個(gè)咬合傳動(dòng)齒輪的嚙合裝置,此時(shí)此刻的運(yùn)動(dòng)會(huì)沖擊傳動(dòng)齒輪”?!罢_的做法應(yīng)該是:汽車進(jìn)入駐車位置后,踩剎車掛N擋,拉手剎,松開(kāi)腳剎后關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī),最后掛P擋后拔出鑰匙?!?p>停車掛檔方法

1:自動(dòng)停機(jī),先關(guān)發(fā)動(dòng)機(jī),還是先放P擋?

5月29日晚,廣州交警在官方微博發(fā)了一條“安全知識(shí)”。廣州交警認(rèn)為,停車時(shí),很多人習(xí)慣將檔位推到P檔,然后關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī),拉手剎,這是一種“損車”的行為,因?yàn)椤斑@時(shí),P檔箱內(nèi)有一個(gè)咬合傳動(dòng)齒輪的嚙合裝置,此時(shí)此刻的運(yùn)動(dòng)會(huì)沖擊傳動(dòng)齒輪”?!罢_的做法應(yīng)該是:汽車進(jìn)入駐車位置后,踩剎車掛N擋,拉手剎,松開(kāi)腳剎后關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī),最后掛P擋后拔出鑰匙?!?p>這篇微博文章被迅速轉(zhuǎn)發(fā)并大量評(píng)論。很多網(wǎng)友評(píng)論說(shuō):“謝謝,原來(lái)我之前的停車方法是錯(cuò)的?!辈贿^(guò),也有不少網(wǎng)友持反駁意見(jiàn)。很多人認(rèn)為這是“不必要的”。也有騎手表示,廣州交警的建議并不適用于很多車型。“我的車不能掛N擋,只能掛P擋?!?p>記者還采訪了幾位隨機(jī)駕駛自動(dòng)擋汽車的車主。他們停車的習(xí)慣動(dòng)作基本都是:先掛P擋,再關(guān)掉發(fā)動(dòng)機(jī),也就是廣州交警所說(shuō)的“車損”。那么,自動(dòng)汽車正確的熄火模式到底是什么呢?

龔技師認(rèn)為,廣州交警的看法并不準(zhǔn)確?!皳?jù)我所知,如今的變速箱有兩套齒輪。一組負(fù)責(zé)行車換擋,另一組負(fù)責(zé)駐車鎖止。停車時(shí),只要車不動(dòng),鎖止擋就不工作,主動(dòng)擋也不工作。所以,先把P擋掛到擋位上,就談不上汽車會(huì)受損的想法了?!蓖瘜?dǎo)演的看法也差不多。“在維修過(guò)程中,變速箱沒(méi)有因?yàn)镻擋第一次換擋而損壞?!睂<矣^點(diǎn):大部分騎手“先掛P擋再關(guān)發(fā)動(dòng)機(jī)”的停車方式?jīng)]有錯(cuò)。

2.停車時(shí)拉手剎前應(yīng)該先放腳剎嗎?

這是廣州交警微博引發(fā)的另一場(chǎng)爭(zhēng)論?!拔彝\嚨臅r(shí)候總是很糾結(jié)。我該怎么辦?”網(wǎng)友“皮皮”在微博中問(wèn):“有人說(shuō)要先放松腳剎,再拉手剎,關(guān)掉發(fā)動(dòng)機(jī)。有人認(rèn)為應(yīng)該先拉手剎,再放腳剎,關(guān)掉發(fā)動(dòng)機(jī)。哪條路是正確的?”

對(duì)于這一點(diǎn),網(wǎng)友的看法分為兩派。認(rèn)為“先放腳剎,再拉手剎”,主要是從車的角度。但是,那些認(rèn)為應(yīng)該“先拉手剎,再放腳剎”的人,主要是從安全的角度出發(fā)。

童主任認(rèn)為,“先放腳剎,再拉手剎”是合理的?!耙?yàn)橥\嚨臅r(shí)候,有時(shí)候車會(huì)處于一個(gè)不平整的位置,而車身可以通過(guò)腳踩剎車來(lái)穩(wěn)定。這時(shí)候不放腳剎,拉手剎,相當(dāng)于把不穩(wěn)定轉(zhuǎn)移到手剎。然而,手剎的強(qiáng)度低于腳剎。如果長(zhǎng)期依賴,真的會(huì)受不了。”

而且宮技師認(rèn)為“先放腳剎,再拉手剎”是真的,但即使不這樣做,對(duì)車也不會(huì)造成太大傷害。“汽車的手剎沒(méi)有我們想象的那么精致。只要汽車不動(dòng),手剎就不會(huì)損壞。所以不用特別注意先放腳剎還是先拉手剎的順序?!?p>專家意見(jiàn):有些道理,不要太在意。3.自動(dòng)擋汽車,用N擋的時(shí)候?

“平時(shí)開(kāi)車的時(shí)候,基本上都是用D前進(jìn),R倒車,P停車。我很驚訝。每輛自動(dòng)擋汽車的N擋都扮演著什么樣的角色?”

這個(gè)問(wèn)題引起了很多網(wǎng)友的共鳴?!拔议_(kāi)車的時(shí)候,真的進(jìn)不了N擋?!毙∥槭呛贾萑耍_(kāi)了五年自動(dòng)變速箱車,但他說(shuō)掛N擋的時(shí)候,一次都沒(méi)有。“不如取消吧?!庇序T手認(rèn)為,既然每輛自動(dòng)變速箱的車都設(shè)計(jì)了N擋,那就各有各的用處?!拔覀兙褪遣恢?。”

" N擋實(shí)際上是在短時(shí)間停車時(shí)使用的."龔技師和童主任有著相同的看法,“比如等紅燈的時(shí)候可以用N擋。為什么呢?因?yàn)樵O(shè)計(jì)變速箱時(shí),默認(rèn)檔位為N時(shí),車身牽引力會(huì)消失,發(fā)動(dòng)機(jī)功率會(huì)降低。所以短時(shí)間停車時(shí),放N擋可以省油?!?p>不過(guò),兩位專家認(rèn)為,在使用N擋進(jìn)行短時(shí)停車時(shí),也要注意一下。“只掛N擋,車子容易溜坡。正確的方法是用N擋+腳剎車或N擋+手剎短時(shí)間停車?!彼麄兲嵝?,車身還在前進(jìn)的時(shí)候,千萬(wàn)不要掛N擋?!昂芏嘤凶詣?dòng)變速箱的車,就是因?yàn)榭論跷徊艑?dǎo)致變速箱損壞。因此,在車身完全停止之前,不應(yīng)該掛N擋?!?p>專家觀點(diǎn):自動(dòng)擋汽車,N擋短時(shí)間停車,在車身完全停止時(shí)使用。

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