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討論上肢是殘疾還是可駕駛，對殘疾人權益還是公共安全重要？

據(jù)最新消息，從中國殘聯(lián)舉辦的促進殘疾人參與社會生活座談會上獲悉，上肢殘疾人可以駕駛。這個消息出來后，引發(fā)了網(wǎng)友的熱議。近年來，中國正在放寬殘疾人駕駛限制，中國殘聯(lián)也在與公安部門協(xié)商。未來，五類殘疾人將能夠駕駛機動車。

有網(wǎng)友支持或反對上肢殘疾或駕駛的問題。支持的網(wǎng)友說，其他國家允許上肢殘疾的朋友考駕照，中國應該慢慢放開，反對的網(wǎng)友說，這加劇了道路風險。殘疾朋友遇到緊急情況可以自由反應嗎？這不是一個關于騎手生活的笑話嗎？

報告稱，年，中國殘聯(lián)將與中國民用航空局合作修訂出臺《航空空殘疾人運輸辦法》，規(guī)范空地區(qū)的殘疾旅客數(shù)量、購票、登機、安檢和服務，完善無障礙服務，這意味著殘疾旅客數(shù)量限制有望放寬。未來也有望放開上肢殘疾人駕駛。據(jù)中國殘聯(lián)相關負責人介紹，要想進一步擴大允許駕駛的殘疾人范圍，必須解決輔助裝置研發(fā)、安全技術保障、駕駛員培訓、交通管理等諸多問題。目前，中國殘聯(lián)正在與公安部等部委合作，推動上肢殘疾人駕駛汽車權利的實現(xiàn)。

上肢殘疾或可駕駛是否可行？

有網(wǎng)友認為應該在進一步完善交通之后再討論政策問題。而且在發(fā)放駕駛證的時候，要嚴格把關，做到對司機和路人負責！他們也有這個權利。但前提是輔助器具、安全技術、駕駛員培訓、交通管理等方面能夠保障上肢殘疾人的駕駛安全。

用戶我想你。認為現(xiàn)在正常人開車容易出事故，殘疾人能應付突發(fā)情況嗎？

增加殘疾人的數(shù)量是可能的。但是，對于殘疾人開車，還是謹慎為好。一定要慎重考慮，嚴格把控駕照考試，不要一下子讓它全過去。我們可以有一個試用期，觀察一段時間，可行的時候再執(zhí)行。