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雷凌的底盤要比卡羅拉的底盤低3厘米，雷凌主打運動，所以底盤比卡羅拉低一些也是正常的。雷凌和卡羅拉其實是姊妹車型，兩款車采用了相同的平臺制造，采用了相同的動力總成和底盤。

雷凌和卡羅拉都有純汽油版車型和混動版車型。

純汽油版車型使用了1.2升渦輪增壓發(fā)動機(jī)，混動版車型使用了1.8升自然吸氣發(fā)動機(jī)。

1.2升渦輪增壓發(fā)動機(jī)擁有116馬力和185牛米的最大扭矩，這款發(fā)動機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5200到5600轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1500到4000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機(jī)搭載了vvt-iw技術(shù)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動機(jī)匹配的是cvt變速箱。

1.8升自然吸氣發(fā)動機(jī)擁有98馬力和142牛米的最大扭矩，這款發(fā)動機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5200轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為3600轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機(jī)搭載了vvt-i技術(shù)和多點電噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動機(jī)匹配的電動機(jī)最大功率為53kw，最大扭矩為163牛米。

卡羅拉和雷凌的前懸架都使用了麥弗遜獨立懸架，后懸架都使用了E型多連桿獨立懸架。