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B58是雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大的變化就是采用了封閉式缸體和液冷。本質(zhì)上，封閉式氣缸體比開(kāi)放式氣缸體更堅(jiān)固，因?yàn)樗m合高負(fù)載和高壓應(yīng)用。

這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大的變化就是采用了封閉式缸體和液冷。本質(zhì)上，封閉式氣缸體比開(kāi)放式氣缸體更堅(jiān)固，因?yàn)樗m合高負(fù)載和高壓應(yīng)用。

這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用了輕量化設(shè)計(jì)，因?yàn)樗捎昧俗钚碌募夹g(shù)，這種技術(shù)被稱(chēng)為電弧噴涂技術(shù)。是等離子噴涂方式，最重要的目的是減輕發(fā)動(dòng)機(jī)的重量。

原廠(chǎng)對(duì)現(xiàn)款B58 3.0升直六渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行了一系列升級(jí)和改進(jìn)，主要集中在燃油噴射系統(tǒng)。同時(shí)，為了增加發(fā)動(dòng)機(jī)的噴射壓力，寶馬重新設(shè)計(jì)了這款發(fā)動(dòng)機(jī)的正時(shí)鏈條組，使得整體結(jié)構(gòu)更加簡(jiǎn)潔。除了減少30%的摩擦阻力外，還能減少50%的發(fā)動(dòng)機(jī)廢氣中的懸浮顆粒量?？偟膩?lái)說(shuō)，這是一個(gè)新的技術(shù)突破。

這種發(fā)動(dòng)機(jī)有兩種類(lèi)型：高功率和低功率。大功率發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率374kw，小功率發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率340kw。