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這款車的發(fā)動機(jī)有四個缸，這款車全系使用了2.0升四缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)。

英菲尼迪Q50L的發(fā)動機(jī)有211馬力和350牛米的最大扭矩，這款發(fā)動機(jī)能在5500轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大功率，能在1500到3500轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大扭矩。這款發(fā)動機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動機(jī)匹配的是7at變速箱。

at變速箱的換擋平順性是非常好的，這種變速箱的可靠性耐用性也是非常好的。

英菲尼迪Q50L是一款中型運(yùn)動轎車，這款車的前懸架使用了雙叉臂獨(dú)立懸架，后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。

這款車的前后懸架都是有橫向穩(wěn)定桿的，這樣可以降低快速過彎時(shí)的車身側(cè)傾幅度。

橫向穩(wěn)定桿是一個可以提升操控的部件。

進(jìn)口版的英菲尼迪Q50還有六缸發(fā)動機(jī)，進(jìn)口版車型使用了大名鼎鼎的vq37發(fā)動機(jī)，這是一款3.7升v6自然吸氣發(fā)動機(jī)，這是真正的大排自吸發(fā)動機(jī)。

vq37發(fā)動機(jī)的動力很強(qiáng)，并且可靠性耐用性也是很好的，這款發(fā)動機(jī)連續(xù)很多年都獲得了沃德全球十佳發(fā)動機(jī)稱號。

進(jìn)口版英菲尼迪Q50是沒有被加長的，所以操控也是更好的。