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奧德賽混動沒有備胎怎么辦

奧德賽混動版出廠時沒有備胎，如果車輛爆胎會比較麻煩。所以車主朋友可以給自己的車更換防爆輪胎，避免在沒有維修店的偏遠地方爆胎帶來不必要的麻煩。

因為混動版奧德賽有兩套動力系統(tǒng)，車輛備胎的位置是和電機放在一起的，所以沒有地方放備胎。而且混動版奧德賽不標配防爆輪胎，所以一旦車輛爆胎，只有撥打救援電話求助。

當然，為了避免這種情況，如果車輛經(jīng)常走高速或者坑坑洼洼，也可以將原廠輪胎換成防爆輪胎。當車輛爆胎時，車輛可以以一定的速度繼續(xù)行駛幾十公里，方便車主找到最近的修理廠修理輪胎。

雖然防爆胎可以在一定程度上增加汽車的行駛安全性，但其弊端也是顯而易見的。由于防爆輪胎的胎壁又厚又硬，車輛通過坑洼時顛簸感嚴重，會影響車內(nèi)人員的舒適性。

另一方面，防爆輪胎的制造成本比較高，所以它的售價也比較貴，后期的維護保養(yǎng)費用也比較高。

奧德賽混動和艾力紳混動對比

這兩款車是姊妹車型。奧德賽和愛麗舍只是外觀和內(nèi)飾設計不同。兩款車使用相同的動力系統(tǒng)和底盤。奧德賽和愛麗舍是本田旗下的mpv車型，新款奧德賽和愛麗舍都采用了本田的混動總成。

《奧德賽》和《愛麗神》的維度有些不同。愛麗神的長寬高分別為4950 mm、1842 mm、1711 mm，軸距為2900 mm。

奧德賽的長寬高分別為4847 mm、1820 mm、1702 mm，軸距為2900 mm。

奧德賽和愛麗舍混動版均采用2.0升自然吸氣發(fā)動機，最大功率107kw，最大扭矩175 Nm。這臺發(fā)動機的最大功率轉(zhuǎn)速為6200轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為3500轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動機搭載了i-vtec技術(shù)和多點噴射技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋和缸體。

與這臺發(fā)動機匹配的電機最大功率135kw，最大扭矩315 Nm。

奧德賽和埃里森的前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，后懸架也采用扭力梁式非獨立懸架。

后懸架中扭力梁的使用可以加大后排乘客艙空和后備箱空，這對于mpv車型來說更為重要。

而且后懸架使用扭力梁也可以降低成本，可以降低汽車的售價。