寶馬8系的底盤代號(hào)是什么(寶馬7系底盤代號(hào)有哪些)
2023-11-29
更新時(shí)間:2023-11-29 01:29:04作者:未知
寶馬8系發(fā)動(dòng)機(jī)代號(hào)是什么
寶馬8系的發(fā)動(dòng)機(jī)代號(hào)為b58b30c,為3.0升渦輪增壓直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)。寶馬8系是寶馬旗下的大型轎跑,有雙門硬頂車型、四門硬頂車型和雙門敞篷車型。寶馬8系雙門硬頂車型的長(zhǎng)寬高分別為4857 mm、1902 mm和1358 mm,軸距為2822 mm。
寶馬8系的3.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大扭矩340馬力,500?!っ住_@臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)可以在5000到6500轉(zhuǎn)/分輸出最大功率,在1600到4500轉(zhuǎn)/分輸出最大扭矩。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù),采用鋁合金缸蓋和缸體。
使用鋁合金缸蓋和缸體可以減輕發(fā)動(dòng)機(jī)的重量,從而提高汽車的機(jī)動(dòng)性和燃油經(jīng)濟(jì)性。
與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8at變速箱。
使用8at變速箱可以提高汽車的換擋平順性和燃油經(jīng)濟(jì)性,at變速箱的可靠性和耐久性也不錯(cuò)。;
寶馬8系前懸架采用雙橫臂獨(dú)立懸架,后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。
雙橫臂懸架是一種結(jié)構(gòu)復(fù)雜的獨(dú)立懸架,由上下兩個(gè)橫臂組成,中間有連桿。
多連桿懸架是在雙橫臂懸架的基礎(chǔ)上改進(jìn)而來(lái)的。這種懸掛可以提高車輪的抓地力,抓地力也可以提高汽車的操控性。
寶馬8系底盤代號(hào)是什么
寶馬8系有三個(gè)底盤代號(hào),分別是g14、g15、g16。G14代表敞篷車型,g15代表雙門硬頂車型,g16代表四門硬頂車型。
寶馬8系是轎跑。這車外觀很好看,動(dòng)力很強(qiáng)。
寶馬8系搭載3.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),代號(hào)為b58b30c,最大功率250kw,最大扭矩500 Nm,最大功率轉(zhuǎn)速5000至6,500 rpm,最大扭矩轉(zhuǎn)速1600至4,500 rpm。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù),采用鋁合金缸蓋和缸體。
與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8速手自一體變速箱。
寶馬8系前懸架采用雙橫臂獨(dú)立懸架,后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。
寶馬8系是大型轎跑。這車的設(shè)計(jì)很漂亮,操控性和動(dòng)力也很好。
寶馬還有更高性能版本的m8,搭載4.4升雙渦輪增壓v8發(fā)動(dòng)機(jī)。
這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率441kw,最大扭矩750 Nm,最大功率轉(zhuǎn)速6000 rpm,最大扭矩轉(zhuǎn)速1800到5860 rpm。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù),采用鋁合金缸蓋和缸體。
與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8速手自一體變速箱。