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寶馬x1新能源是單電機還是雙電機

寶馬x1新能源是單電機車，這款車的電機是后置的。寶馬x1新能源是寶馬x1的插電式混動版。插電式混動車不同于普通混動車。插電式混合動力汽車可以使用外接電源為動力電池充電，而普通混合動力汽車不能使用外接電源為動力電池充電。

寶馬x1新能源是一款中型suv。這款車的長寬高分別為4565 mm、1821 mm、1613 mm，軸距為2780 mm。

寶馬x1新能源采用1.5升渦輪增壓發(fā)動機，最大功率100kw，最大功率轉(zhuǎn)速4400至6,000 rpm，最大扭矩20 Nm，最大扭矩轉(zhuǎn)速1400至4,300 rpm。

這臺發(fā)動機配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。

與這臺發(fā)動機匹配的電機最大功率70kw，最大扭矩165nm。

這款車配備的是6at變速箱。

使用6at變速箱可以提高汽車的換擋平順性和燃油經(jīng)濟性。

而且at變速箱的可靠性和耐用性都是比較好的。

寶馬x1新能源的前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，后懸架采用多連桿式獨立懸架。

多連桿懸架可以改善車輛的操控性和乘坐舒適性。

寶馬x1新能源和途觀l混動區(qū)別

這兩款車采用的動力總成不同，外觀設(shè)計和車身尺寸也不同。寶馬x1新能源是緊湊型suv，途觀L新能源是中型suv。寶馬x1新能源的長寬高分別為4565 mm、1821 mm、1613 mm，軸距為2780 mm。

途觀L新能源的長寬高分別為4720mm、1839mm、1673mm，軸距為2791mm。

途觀L新能源采用1.4升渦輪增壓四缸發(fā)動機，代號為ea211-duk。

寶馬x1新能源采用了代號為b38的1.5升渦輪增壓三缸發(fā)動機，這是寶馬的模塊化發(fā)動機。

這款發(fā)動機最大扭矩136馬力，220?！っ住＿@款發(fā)動機的最大功率轉(zhuǎn)速為4400至6000轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1400至4300轉(zhuǎn)。這臺發(fā)動機配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。

與這臺發(fā)動機匹配的是6at變速箱。

使用6at變速箱可以提高汽車的換擋平順性和燃油經(jīng)濟性，6at變速箱的可靠性和耐久性也不錯。

途觀L新能源的1.4升渦輪增壓發(fā)動機，最大扭矩150馬力，250?！っ住＿@臺發(fā)動機的最大功率轉(zhuǎn)速為5500至6000轉(zhuǎn)/分。最大扭矩轉(zhuǎn)速為1750至3000轉(zhuǎn)/分。