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2019款奧迪A3進(jìn)取型好不好

奧迪A3是奧迪生產(chǎn)的汽車產(chǎn)品，基于大眾MQB平臺開發(fā)。它的車身采用輕量化設(shè)計(jì)和鋁制材料，由1.4TFSI和1.8TFSI發(fā)動機(jī)提供動力。奧迪A3底盤前懸架為麥弗遜式，后輪軸為扭力和曲柄式結(jié)構(gòu)，彈簧和減震器分開布置。除了出色的操控性之外，后懸架的空利用率也很高，所以載貨面積在同級別車中是出類拔萃的。所有A3系列車輛的前后都有盤式制動器，前制動器有通風(fēng)槽。

2019款奧迪A35tfsi進(jìn)取型售價(jià)19.1萬元，Sportback(兩廂)轎車Limousine售價(jià)19.7萬元。作為奧迪A3的最低配，進(jìn)取型的整體配置相對簡單，缺少更舒適實(shí)用的配置，比如LED大燈、電動天窗、真皮電動座椅、無鑰匙進(jìn)入等。，但是它的被動安全配置和高配車型完全一樣，完全對得起這個(gè)價(jià)格。安全配置有前排乘客安全氣囊、前排側(cè)氣囊、前后頭部氣簾、膝部氣囊、兒童安全座椅、ABS防抱死、制動力分配、剎車輔助、牽引力控制等。

2019款奧迪A3買哪款好

奧迪A3是奧迪生產(chǎn)的汽車產(chǎn)品，基于大眾MQB平臺開發(fā)。它的車身采用輕量化設(shè)計(jì)和鋁制材料，由1.4TFSI和1.8TFSI發(fā)動機(jī)提供動力。奧迪A3底盤前懸架為麥弗遜式，后輪軸為扭力和曲柄式結(jié)構(gòu)，彈簧和減震器分開布置。除了出色的操控性之外，后懸架的空利用率也很高，所以載貨面積在同級別車中是出類拔萃的。對于所有A3系列車輛，前后制動器均為盤式，前制動器配有通風(fēng)槽。

2019款奧迪A3 35TFSI時(shí)尚運(yùn)動，售價(jià)23.2萬元，推薦指數(shù)五星。與低配車相比，2019款奧迪A335 TFSI更富有舒適性和實(shí)用性。與低配車相比，增加了18英寸鋁合金車輪、倒車影像、全真皮座椅、駕駛員和乘客座椅多向電動調(diào)節(jié)、自動空調(diào)節(jié)等。1.4T發(fā)動機(jī)動力十足，整體均衡。40TFSI時(shí)裝模特和運(yùn)動模特只比35TFSI時(shí)裝模特貴1.87萬元。增加了車內(nèi)后視鏡的自動防眩目功能。其他配置相同。2.0T發(fā)動機(jī)動力強(qiáng)勁，油耗表現(xiàn)出色。工信部給出的百公里平均油耗只有6.2升。35TFSI氣勢洶洶，價(jià)格低廉，甚至比一些普通車型打折后還要便宜。雖然整體配置不高，但安全配置和高配車型完全一樣。除了基本的安全氣囊和氣簾，膝部安全氣囊和胎壓監(jiān)測也是標(biāo)配。