新款奔馳s級(jí)底盤(pán)代號(hào)是什么 奔馳S級(jí)地盤(pán)代號(hào)
2023-10-15
更新時(shí)間:2023-10-15 21:48:04作者:未知
新款保時(shí)捷911代號(hào)是什么
新款911的代號(hào)為992,是保時(shí)捷的一個(gè)品牌車(chē)型。新車(chē)型采用3.0升雙渦輪增壓水平對(duì)置六缸發(fā)動(dòng)機(jī)。保時(shí)捷911是后置發(fā)動(dòng)機(jī)車(chē)型,所有911車(chē)型都使用水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)。
水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)是一種特殊結(jié)構(gòu)的發(fā)動(dòng)機(jī)。大家可以把這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)看成是一個(gè)夾角為180度的V型發(fā)動(dòng)機(jī)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大的優(yōu)勢(shì)在于重心低。使用這種發(fā)動(dòng)機(jī)可以大大降低汽車(chē)的重心,從而提高機(jī)動(dòng)性。
2020款保時(shí)捷911的3.0升雙渦輪增壓水平對(duì)置六缸發(fā)動(dòng)機(jī),最大扭矩385馬力,450牛·米。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩轉(zhuǎn)速為1950至5000轉(zhuǎn)/分,最大功率轉(zhuǎn)速為6500轉(zhuǎn)/分。
這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù),采用鋁合金缸蓋和缸體。
與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是全新的8速雙離合變速箱。
雙離合變速箱換擋速度快,傳動(dòng)效率高,適合性能車(chē)。
雙離合變速箱有兩套離合器,一套控制奇數(shù)檔,一套控制偶數(shù)檔。
新款保時(shí)捷911的前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架,后懸架采用多連桿獨(dú)立懸架。
多連桿獨(dú)立懸架可以提高車(chē)輪抓地力。
新款寶馬z4軸距多長(zhǎng)
全新寶馬z4的軸距為2470 mm,長(zhǎng)寬高分別為4336 mm、1867 mm和1322 mm。寶馬z4是寶馬旗下的敞篷跑車(chē),全新z4車(chē)型均為軟頂敞篷車(chē)型。新z4使用的發(fā)動(dòng)機(jī)有兩款,一款是2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),一款是3.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。
Z4的2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩為197馬力,320牛·米。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為1450至4200轉(zhuǎn)/分,最大扭矩轉(zhuǎn)速為4500至6500轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載缸內(nèi)直噴技術(shù),采用鋁合金氣缸蓋和缸體。
與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是zf的8at變速箱。
Z4的3.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩為340馬力,500?!っ住_@臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5000至6500轉(zhuǎn)/分,最大扭矩轉(zhuǎn)速為1600至4500轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載缸內(nèi)直噴技術(shù),采用鋁合金氣缸蓋和缸體。
與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是zf的8at變速箱。
全新寶馬z4的前懸架采用雙球節(jié)獨(dú)立懸架,后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。
寶馬的很多跑車(chē)都會(huì)使用雙球節(jié)前懸掛,這其實(shí)是基于麥弗遜式獨(dú)立懸掛的改進(jìn)。這種懸架將麥弗遜懸架的L型控制臂改為兩根連桿。