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天籟有好幾種車型，不同車型使用的發(fā)動機(jī)是不同的，因此型號也是不同的。以2020款天籟為例，2.0L發(fā)動機(jī)的型號是MR20,2.0T發(fā)動機(jī)的型號是KR20。

MR20發(fā)動機(jī)是日產(chǎn)與雷諾一同研發(fā)的全新一代直列四缸發(fā)動機(jī)。這款發(fā)動機(jī)采用了全鋁材質(zhì)，雙頂置凸輪軸，16氣門結(jié)構(gòu)。而且最關(guān)鍵的一點(diǎn)是，這款發(fā)動機(jī)配置有CVTC連續(xù)可變氣門正時控制系統(tǒng)。

其實2020款天籟最厲害的發(fā)動機(jī)是2.0T的這款。天籟2.0T的這款發(fā)動機(jī)叫做VC-TURBO，翻譯過來就是可變壓縮比渦輪增壓發(fā)動機(jī)。

這款發(fā)動機(jī)是世界首創(chuàng)，擁有可變壓縮比、可變?nèi)加蛧娚洹⒖勺兌嗦窂剿淇刂?、可變?nèi)紵h(huán)等多項尖端技術(shù)。

VC-TURBO發(fā)動機(jī)不僅可以讓天籟保持較低的油耗，還可以讓天籟發(fā)揮出最大的動力。

日產(chǎn)的VC-Turbo技術(shù)從1998年正式立項，到了2018年才正式量產(chǎn)，也就是說花了整整二十年才變成活生生的機(jī)器。

關(guān)于日產(chǎn)的VC-TURBO發(fā)動機(jī)，由于篇幅限制這里不再詳細(xì)解釋，有興趣的朋友可以自行去網(wǎng)上查閱資料。