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功率的名詞解釋

功率是指物體在單位時間內(nèi)所做的功，即功率是描述做功快慢的物理量。功的數(shù)量一定，時間越短，功率值就越大。求功率的公式為功率=功/時間。

功率的詳解

英文名稱：power

定義1：單位時間內(nèi)所做的功，或單位時間內(nèi)轉(zhuǎn)移或轉(zhuǎn)換的能量。

應(yīng)用學(xué)科：電力（一級學(xué)科）；通論（二級學(xué)科）

定義2：單位時間內(nèi)所做的功。

應(yīng)用學(xué)科：水利科技（一級學(xué)科）；工程力學(xué)、工程結(jié)構(gòu)、建筑材料（二級學(xué)科）；工程力學(xué)（水利）（三級學(xué)科）

功率越大轉(zhuǎn)速越高，汽車的最高速度也越高,常用最大功率來描述汽車的動力性能。最大功率一般用公制馬力(PS)或千瓦(kW)來表示，1PS等于0.735kW。

物理中我們學(xué)過公式：W=F·s，它告訴我們做工需要具備兩個條件，一是有力，二是沿著力的方向發(fā)生位移。而功率是單位時間內(nèi)做的功，P=W/t，也就是說P=F·s/t，而s/t就是速度，所以這樣看來，如果力相同的情況下，想得到更大的功功率關(guān)鍵在速度。

關(guān)于功率的測量技術(shù)

測量功率有4種方法P:

●二極管檢測功率法； 　　

●等效熱功耗檢測法； 　　

●真有效值/直流(TRMS/DC)轉(zhuǎn)換檢測功率法； 　　

●對數(shù)放大檢測功率法。

功率就各種名稱

功率就是表示物體做功快慢的物理量，物理學(xué)里功率P=功W/時間t，單位是瓦w，我們在媒體上常?？匆姷墓β蕟挝挥衚w、ps、hp、bhp、whpmw等，還有意大利以前用的cv，在這里邊千瓦kW是國際標(biāo)準(zhǔn)單位，1kW=1000W，用1秒做完1000焦耳的功，其功率就是1kw。日常生活中，我們常常把功率俗稱為馬力，單位是匹，就像將扭矩稱為扭力一樣。 　　

在汽車上邊，最大的做功機(jī)器就是引擎，引擎的功率是由扭矩計算出來的，而計算的公式相當(dāng)簡單：功率(w)=2π×扭矩(Nm)×轉(zhuǎn)速(rpm)/60，簡化計算后成為：功率（W）=扭矩（Nm）×轉(zhuǎn)速（rpm）/9.549。 　　

由于英制與公制的不同，對馬力的定義基本上就不一樣。英制的馬力(hp)定義為：一匹馬于一分鐘內(nèi)將200磅(lb)重的物體拉動165英尺(ft)，相乘之后等于33，000lb-ft/min；而公制的馬力（PS）定義則為一匹馬于一分鐘內(nèi)將75kg的物體拉動60米，相乘之后等于4500kg.g.m/min。經(jīng)過單位換算，(1lb=0.454kg；1ft=0.3048m)竟然發(fā)現(xiàn)1hp=4566kgm/min，與公制的1PS=4500kg.g.m/min有些許差異，而如果以瓦作單位（1W=1Nm/sec1/9.8kg.g.m/sec）來換算的話，可得1hp=746W；1ps=735W，兩項(xiàng)不一樣的結(jié)果，相差1.5%左右。 　　

德國的DIN與歐洲共同體的新標(biāo)準(zhǔn)EEC有日本的JIS是以公制的PS為馬力單位，而SAE使用的是英制的hp為單位，但由于世界一體化經(jīng)濟(jì)的來臨和為了避免復(fù)雜換算，越來越多的原廠數(shù)據(jù)已改提供毫無爭議的國際標(biāo)準(zhǔn)單位千瓦kW作為引擎輸出的功率數(shù)值。