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奧迪a8配備全時四驅(qū)系統(tǒng)和機械扭矩限滑差速器。奧迪a8是奧迪旗下的大型豪華車。這款車采用兩款發(fā)動機，一款是3.0升渦輪增壓發(fā)動機的低功率版本，另一款是3.0升渦輪增壓發(fā)動機的高功率版本。

配備全時四驅(qū)系統(tǒng)的汽車，四個輪子都是一直有動力的。這套四驅(qū)系統(tǒng)可以提高車輪的機械抓地力，提高機械抓地力，提高汽車的操控性和行駛穩(wěn)定性。

世界上常見的四驅(qū)系統(tǒng)有分時四驅(qū)系統(tǒng)和適時四驅(qū)系統(tǒng)。

但是兼職的四驅(qū)系統(tǒng)只能在一些硬派越野車上看到。

適時四驅(qū)系統(tǒng)經(jīng)?？梢钥吹剑芏喑鞘蠸UV和四驅(qū)轎車都會使用適時四驅(qū)系統(tǒng)。

奧迪a8的前懸掛采用多連桿式獨立懸掛，后懸掛采用多連桿式獨立懸掛。

奧迪的多連桿前懸架結(jié)構(gòu)與雙橫臂懸架相同。奧迪只是把雙橫臂懸架的兩根橫臂改成了單獨的連桿。

雙橫臂懸架是一種結(jié)構(gòu)復(fù)雜的獨立懸架，由上下兩個橫臂組成，中間有連桿。

雙橫臂懸架可以抑制車身的側(cè)傾幅度，也可以抑制剎車點頭現(xiàn)象。