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柯尼塞格regera上市了：

1、2015年3月，在日內(nèi)瓦車展上，柯尼塞格為我們帶來了全新車型Regera。向來以恐怖的加速性能聞名的柯尼塞格在性能上毫不吝嗇，它所使用的插電式混合動力系統(tǒng)可以提供超過1521馬力。車如其名，“Regera\"一詞來源于瑞典語的”統(tǒng)治“，彰顯了柯尼塞格的野心；

2、Regera搭載了一臺5.0L雙渦輪增壓V8發(fā)動機，這臺發(fā)動機最大功率達到820kW（1115Ps）、最大扭矩1250N·m；Regera是一臺混動車。它搭載了3臺由牛津大學下屬的YASAMOTORS提供的3臺電動機；

3、其中兩臺YASA750型號電動機位于后橋左右半軸，直接驅(qū)動車輪；另一臺YASA400型號電動機位于V8T發(fā)動機前端，與發(fā)動機曲軸相連，用于補充發(fā)動機的動力輸出、發(fā)電、啟動發(fā)動機以及倒車；

4、不過柯尼塞格的老板并不愿意讓Regera被稱為混動車，作為機械天才的他，創(chuàng)造出一種全新的，沒有變速箱的KDD（KoenigseggDirectDrive，科尼塞克直接驅(qū)動）系統(tǒng)。