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節(jié)氣門的工作原理(節(jié)氣門的工作原理及作用)

更新時(shí)間:2022-10-13 11:24:37作者:佚名

節(jié)氣門的工作原理(節(jié)氣門的工作原理及作用)

大部分車都在用電子油門,油門和油門踏板之間沒有任何聯(lián)系。駕駛員踩下油門踏板后,油門踏板上的一個(gè)傳感器會將這個(gè)信號發(fā)送給ecu,然后ecu會直接控制油門開度。

電子節(jié)氣門可以更精確地控制發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣量。

節(jié)氣門被稱為發(fā)動機(jī)的咽喉,這個(gè)部件可以控制進(jìn)入發(fā)動機(jī)的空空氣量。

踩下油門踏板后,我們實(shí)際上是控制油門開度,而不是直接控制噴油量。踩下油門踏板后,油門開度會變大,進(jìn)入發(fā)動機(jī)的空空氣量增加,這樣ecu就會控制燃油噴射系統(tǒng)噴射更多的燃油,發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速上升,這樣汽車就會加速。

汽車發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣系統(tǒng)中有一個(gè)空空氣流量傳感器。當(dāng)節(jié)氣門開度變大時(shí)空氣流傳感器會反饋信號給ecu,這樣ecu就會控制燃油噴射系統(tǒng)噴射更多的燃油。

如果空空氣流量傳感器壞了,踩油門后發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速不會上升。

發(fā)動機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)依賴于傳感器。發(fā)動機(jī)周圍有很多傳感器,如氧傳感器、空空氣流量傳感器、空氣溫度傳感器、水溫傳感器、爆震傳感器、凸輪軸位置傳感器等。

如果一個(gè)傳感器壞了,會影響發(fā)動機(jī)的正常工作。

本文標(biāo)簽: 節(jié)氣門  

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