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哈弗m6手動擋油耗多大

手動擋車型百公里綜合油耗8.5升左右，還是不錯的。哈弗m6搭載1.5升渦輪增壓發(fā)動機，匹配6速手動變速器或7速雙離合變速器。

哈弗m6的1.5升渦輪增壓發(fā)動機，最大功率110kw，最大扭矩210 Nm，最大功率轉(zhuǎn)速5,600 rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速2200 ~ 4500 rpm。該發(fā)動機配備了多點噴射技術(shù)，并使用鋁合金氣缸蓋和氣缸體。這款車的前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，后懸架采用雙橫臂式獨立懸架。其實雙橫臂獨立懸架的操控性還是挺不錯的，雙橫臂獨立懸架是雙橫臂獨立懸架的簡化版。汽車油耗不僅與汽車本身有關(guān)，還與駕駛員的駕駛習(xí)慣和路況有關(guān)。如果經(jīng)常在市區(qū)道路行駛，車的油耗比較高。如果經(jīng)常在一些高速公路或者高架橋上行駛，車的油耗比較低。在市區(qū)道路行駛時，需要等紅燈，遇到堵車。等紅燈或者堵車的時候，車的里程并沒有增加，但是發(fā)動機一直在運轉(zhuǎn)，所以車的油耗會增加。在高速公路上開車，沒有紅燈，幾乎不堵車。車不需要走走停停，平均行駛速度比較高，所以車的油耗比較低。

哈弗m6是不是獨立懸架

哈弗m6是獨立懸架。這款車的前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，后懸架采用雙橫臂式獨立懸架。哈弗m6是哈弗旗下的一款緊湊型suv，采用1.5升渦輪增壓發(fā)動機。哈弗m6的長寬高分別為4649 mm、1830 mm、1705 mm，軸距為2680 mm

懸架用來連接車身和車輪。沒有懸掛，汽車就不能正常行駛。懸架的結(jié)構(gòu)和調(diào)校會對汽車的操控性和舒適性產(chǎn)生很大的影響。麥弗遜懸架是最常見的獨立懸架。這種懸架的結(jié)構(gòu)非常簡單，麥弗遜懸架的應(yīng)用也非常廣泛。麥弗遜懸架只有一個L型控制臂，幾乎不占發(fā)動機艙空，所以很多前橫置發(fā)動機的車都會用麥弗遜懸架。雙橫臂懸架是在雙橫臂懸架的基礎(chǔ)上改進而來，實際上是雙橫臂懸架的簡化版。雙橫臂懸架就是把雙橫臂懸架的兩根橫臂改成兩根連桿。叉骨懸架的結(jié)構(gòu)更簡單。這種懸架可以抑制制動點頭現(xiàn)象和車身的側(cè)傾幅度。雙橫臂懸架可以提高汽車的機動性，而且雙橫臂懸架的重量更輕，這種懸架的成本也更低。