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保時捷911gt3rs是911的高性能車型，馬力為521匹。保時捷911gt3rs采用4.0升水平對置六缸發(fā)動機，這是一款自然吸氣發(fā)動機。水平對置發(fā)動機可以降低整車的重心，從而可以提高車輛的機動性。

保時捷911gt3rs的發(fā)動機最大扭矩為470牛米。這臺發(fā)動機的最大扭矩轉(zhuǎn)速為6000轉(zhuǎn)/分，最大功率轉(zhuǎn)速為8250轉(zhuǎn)/分。

這臺發(fā)動機配備缸內(nèi)直噴技術，采用鋁合金缸蓋和缸體。

使用鋁合金氣缸蓋和氣缸體可以減輕整個發(fā)動機的重量，這也可以提高汽車的操控性。

與這臺強勁發(fā)動機相匹配的是著名的pdk雙離合變速箱。

保時捷pdk雙離合變速箱穩(wěn)定性極佳，這款變速箱的換擋速度也非?？?。

保時捷911gt3rs的前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，后懸架采用多連桿式獨立懸架。

其實保時捷911gt3rs的前懸架并不是普通的麥弗遜懸架，而是基于麥弗遜懸架改進而來的雙球關節(jié)獨立懸架。

這種懸架將麥弗遜懸架的L型控制臂改為兩個獨立的連桿，使懸架與喇叭之間有兩個連接點。

雙關節(jié)懸架可以提高轉(zhuǎn)向精度和車輛操控性。