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寶馬X5是寶馬品牌首款四驅(qū)SUV車型，于1999年底在美國上市。這款車軸距2975mm，重量2240kg，最高時速243 km/h，前四驅(qū)，排量2.9L L，目前正在銷售第三代產(chǎn)品。寶馬X5最大的優(yōu)勢就是外觀延續(xù)了寶馬suv的家族特色，處處展現(xiàn)出寶馬的設計元素，全景天窗和天使眼都設計得很好。內(nèi)飾簡潔大方。全新寶馬X5于2018年12月7日正式上市。預售價格區(qū)間為77.99-86.99萬元。

OTA技術(shù)是一種在線升級技術(shù)，之前從未在寶馬系列車型中使用過。這次已經(jīng)用在寶馬X5車型上，有點意外。那么這種所謂的OTA是什么樣的技術(shù)，對于寶馬車主來說又有什么意義呢？和邊肖一起看看。

寶馬X5中OTA改為RSU技術(shù)，可以在維修車間達到同樣的線刷效果，也就是所謂的在線升級，不僅針對多媒體娛樂系統(tǒng)，還針對整車模塊的在線升級，3系和8系車型也會配備。RSU未來也可以實現(xiàn)。寶馬動力總成軟件控制邏輯的在線升級將是一年三次左右，差不多一次20分鐘左右。升級時記得保證動力充足，車不能移動。當然，使用RSU必然會導致黑客攻擊。雖然被黑的概率極低，即使有千億的概率破解入侵，隱患還是存在的。寶馬必然會付出更多的精力來維護遠程升級的安全性。不斷打補丁可能是未來每一款智能汽車不可或缺的一環(huán)。