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發(fā)動機(jī)不能啟動的故障什么原因

發(fā)動機(jī)故障的故障原因診斷1。確定故障原因。為了診斷發(fā)動機(jī)故障，應(yīng)首先測試蓄電池。有必要查明發(fā)動機(jī)是否無法啟動或電池是否電量不足。2.檢查點(diǎn)火正時。同步帶打滑是導(dǎo)致故障的根本原因是沒有火花，發(fā)動機(jī)無法啟動。

3.檢查啟動系統(tǒng)。對于這種發(fā)動機(jī)無法啟動的故障，首先要做的就是檢測發(fā)動機(jī)啟動系統(tǒng)中的電路。從最基本的構(gòu)成形式來看，起動系統(tǒng)的電路一般包括以下基本部分，即電池、起動電機(jī)和連接這些部分的電纜等。當(dāng)然，除此之外，點(diǎn)火開關(guān)、起動機(jī)繼電器或電磁線圈，以及車載防盜系統(tǒng)也是起動系統(tǒng)的重要組成部分。4.檢查電火花的質(zhì)量。當(dāng)啟動系統(tǒng)的電路通過測試，證明沒有故障時，我們要重點(diǎn)關(guān)注發(fā)動機(jī)為什么不能運(yùn)轉(zhuǎn)。一般來說，第一個測試是發(fā)動機(jī)的點(diǎn)火系統(tǒng)，這也是最簡單的測試。在早期的點(diǎn)火系統(tǒng)中，可以很容易地拆下點(diǎn)火線圈，然后用電火花檢測儀檢查電火花是否正常。選擇電火花探測器時，可調(diào)探測器比固定設(shè)計更好，因為它可以讓你將探測器調(diào)整到更小的間隙，這樣你就可以知道是否根本沒有電火花，或者是否有電火花但很弱。5.檢查燃油系統(tǒng)。燃油系統(tǒng)的診斷可以分為兩個部分:供油系統(tǒng)的診斷和噴油器電路系統(tǒng)的診斷?？梢酝ㄟ^測量燃油的流量和壓力來檢測燃油供應(yīng)系統(tǒng)。測量燃油流量的最佳方法是在燃油供應(yīng)管道裝載時對其進(jìn)行檢測。

發(fā)動機(jī)不能啟動的原因是什么

發(fā)動機(jī)不能啟動的常見現(xiàn)象是火花塞不跳出來或者火花太弱，引爆氣缸內(nèi)的油氣，導(dǎo)致發(fā)動機(jī)不能啟動。

發(fā)動機(jī)無法啟動，也沒有著火的跡象，這通常是由于沒有噴油造成的。1、速度信號系統(tǒng)故障。發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速和曲軸位置傳感器檢測轉(zhuǎn)速信號，并在發(fā)動機(jī)工作時提供曲軸位置信號，是控制系統(tǒng)進(jìn)行各種控制的主要依據(jù)和依據(jù)。如果傳感器或其電路出現(xiàn)故障，電控單元接收不到轉(zhuǎn)速信號和曲軸位置信號，噴油和點(diǎn)火正時就無法正確控制，就會出現(xiàn)噴油器不工作，火花塞不跳火的現(xiàn)象。2.燃油泵和控制電路故障。如果燃油泵或控制電路出現(xiàn)故障，燃油供應(yīng)系統(tǒng)中將沒有燃油壓力。即使噴油器工作正常，燃油也不能正常噴射。

發(fā)動機(jī)不能啟動的其他原因:1。電池電壓過低；2.電池儲存不了電。3.冷卻液溫度傳感器短路。4.燃油濾清器堵塞。5、燃油泵繼電器觸點(diǎn)點(diǎn)火腐蝕或焊點(diǎn)接觸不良。6.曲軸位置傳感器無法退出。7.防盜警報器被鎖上了。8.混合氣體很少。9.點(diǎn)火模塊短路。10.正時皮帶有兩個以上的錯齒。1.幾根高壓阻尼線短路。