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騎電動車戴工地安全帽不可以，法律規(guī)定騎電動車應該戴頭盔。安全帽是基本上用于建筑工地或者其他從事高空作業(yè)、電力、通訊行業(yè)人員所熱佩戴。安全帽的主要作用就是防止高空墜物砸到人的頭部，而騎行所使用的頭盔保護范圍不一樣，頭盔是360°防護，它不僅僅保護人的頭頂，它還保護人的后腦勺、臉部、面部等部位，為人們騎行做全方位的保護，盡最大能力保護騎行人的頭部安全。很顯然戴安全帽騎行是不能替代頭盔的。

厚度、重量不一樣。頭盔外殼往往有三層保護層。最外層是塑料或者金屬材料構成，而且頭盔外殼材料要求的強度都非常高，基本上都是工程塑料或者金屬以及凱夫拉纖維制成。它們能應對突發(fā)的交通事故而造成的沖擊，很大程度上保護了騎行者的頭部安全。而且頭盔重量往往在900克以上，但是安全帽重量只在300克左右。保護強度、重量上，安全帽明顯不達標。

如今在頭盔很難買到的條件下，如果實在沒辦法，那么為了應急，佩戴安全帽也是可行的。至少一定程度上保護了騎行者的頭部安全，比不佩戴頭盔好了許多。但是由于新交通法明確規(guī)定必須要佩戴頭盔，那么只能高價夠買頭盔，或者減少外出騎行電動車、摩托車的數(shù)量。

法律依據(jù)：《中華人民共和國交通安全法》 第五十一條 機動車行駛時，駕駛人、乘坐人員應當按規(guī)定使用安全帶，摩托車駕駛人及乘坐人員應當按規(guī)定戴安全頭盔。