君威用什么機(jī)油（老款君威用什么機(jī)油）
2022-12-02
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更新時(shí)間：2022-10-10 12:26:31作者：佚名
單碳纖維座艙重量更輕，剛性更強(qiáng)。使用這種座艙可以大大減輕汽車的自重，大大提高車身的剛性。許多超級(jí)跑車都使用單碳纖維座艙。其實(shí)這是一項(xiàng)來(lái)自f1賽車的技術(shù)，采用單碳纖維座艙保護(hù)車手安全。
單層碳纖維座艙剛性極強(qiáng)，在發(fā)生嚴(yán)重碰撞事故時(shí)，可以保護(hù)駕駛員，減少他們的傷害。
眾所周知，車重越輕，車速越快。所以碳纖維是最好的選擇，既能保證安全性，又能降低重量。
超跑也是如此。超跑的重量越輕，機(jī)動(dòng)性越好，速度越快。
因此，超級(jí)跑車將采用單碳纖維座艙。
但是單碳纖維座艙成本比較高，所以單碳纖維座艙超跑價(jià)格很高。
單碳纖維座艙的超跑車身為三段式。車身中間是駕駛艙，前后車架都是鋁合金的。汽車的懸掛和動(dòng)力系統(tǒng)將固定在前車架和后車架上。
然后把蓋子和車門(mén)固定在這個(gè)車架上，就構(gòu)成了一輛完整的車。
這種車身框架剛性高，但成本也很高。