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豐田和雷克薩斯到底有多大區(qū)別

豐田集團(tuán)有豐田品牌和雷克薩斯品牌，兩個品牌之間有著必然的、差異化的關(guān)系，因為雷克薩斯要利用豐田品牌，要和豐田品牌不同。

在豐田創(chuàng)立雷克薩斯的各種材料中，豐田意識到如果想要雷克薩斯成功，就必須擺脫豐田的介入，所以雷克薩斯最大的競爭對手就是豐田品牌。

事實上，關(guān)于豐田和雷克薩斯如何區(qū)分的爭論在發(fā)展到第三代雷克薩斯LS車型時達(dá)到了頂峰。當(dāng)時，當(dāng)豐田決定讓雷克薩斯獨立時，長田昭夫說:

“由于雷克薩斯的車身和零部件與豐田汽車相同，因此也招致了批評，批評它是一個什么樣的頂級品牌。只是賣狗肉。它叫雷克薩斯，但實際上是豐田?！?p>對此，長谷接著說:

這和做飯很像。雖然是同樣的原料，但在一流的廚師手中卻可以變成精美的菜肴。這是雷克薩斯的追求。

為此，長谷設(shè)計了一個介于雷克薩斯和豐田之間的品牌。這個差距有500多個差異，雷克薩斯稱之為雷克薩斯MUSTs。

1.長屋要求雷克薩斯開發(fā)特殊零部件(當(dāng)然這只是針對中高端車型)，無法與豐田品牌共享。原文是“絕不允許在雷克薩斯上安裝Vios部件”。同時，雷克薩斯的零部件不能用在其他豐田車型上。豐田品牌對雷克薩斯的計劃非常抵觸，但Nagaya最終堅持下來，成為了第一批雷克薩斯MUSTs。

2.豐田集團(tuán)作為雷克薩斯和豐田品牌的擁有者，也在推動產(chǎn)品零部件的通用化，開發(fā)平臺化、共享化技術(shù)是集團(tuán)的戰(zhàn)略規(guī)劃，也就是集團(tuán)內(nèi)部通用的混合動力和TNGA來降低成本。

至于TNGA為什么最早被豐田車型采用，只是因為雷克薩斯車型在R&D和上市的時候沒有趕上起步。

前兩者可以總結(jié)為:平臺和技術(shù)可以共享，但雷克薩斯部分是獨占的。

3.第二款雷克薩斯MUSTs反駁了新技術(shù)最早是放入豐田，然后在雷克薩斯搭載的說法。同時，這也是雷克薩斯早期備受爭議的舉措——新技術(shù)應(yīng)用的時間差。這一舉措具體意味著豐田新開發(fā)的技術(shù)將首先在雷克薩斯積極應(yīng)用。

雖然豐田普銳斯一開始是第一款混動車，后來長期搭載在雷克薩斯LS上，但兩者的側(cè)重點不同，也不是唯一的區(qū)別。

雷克薩斯在全球豪華車中率先奪得混合動力第一名，但這款混合動力的形象并不像普銳斯那樣簡單省油，而是包含了駕駛性能、低尾氣排放、低油耗和出色的靜謐性四個方面。

如果這個例子還不夠，那么根據(jù)雷克薩斯的Dynamic在解釋其品牌概念時，使用了許多新技術(shù)應(yīng)用。

比如豐田專門為雷克薩斯IS開發(fā)了全新的V6+6AT，為雷克薩斯GS開發(fā)了全新的V6+6AT和全新的V6混動發(fā)動機，為雷克薩斯SC開發(fā)了全新的V8+6AT，為雷克薩斯LS開發(fā)了全新的V8+6AT和全新的V8混動+8AT。

其實一開始第四代雷克薩斯LS最大的亮點不僅僅是混動，還有8AT變速箱和V8發(fā)動機。那臺發(fā)動機最大的兩大殺手锏技術(shù)是VVTiE技術(shù)，用電機代替原來的油壓裝置來驅(qū)動可變氣門正時機構(gòu)，還有D4S，可以讓每個氣缸安裝兩個噴嘴的直噴發(fā)動機發(fā)揮最大性能。

這兩項技術(shù)是最先應(yīng)用的，而不是在穩(wěn)定可靠后，先投入豐田再應(yīng)用到雷克薩斯。

豐田卡羅拉用什么機油好

卡羅拉官方手冊推薦的機油型號有0W-20、5W-20、5W-30。只要滿足這三個規(guī)格和參數(shù)，就可以使用。不需要駕駛特性的車主可以使用不同等級的機油，更好的保護(hù)發(fā)動機。除了原裝機油，卡羅拉還可以選擇殼牌、美孚、嘉實多等機油品牌。

一汽豐田為卡羅拉提供了兩種機油，即礦物油和半合成油。其中礦物油最便宜，定價108元/桶，半合成油定價266元/桶，它們的規(guī)格都是4L/桶，而卡羅拉每次換機油都需要4L，無論是1.6L還是1.8L發(fā)動機。如果使用合成機油，或者平時路況不好，需要縮短保養(yǎng)間隔，保養(yǎng)費用肯定會上漲。

卡羅拉油“W”前面的數(shù)字代表低溫下的流動粘度。該數(shù)值越小，機油低溫流動性越好，車輛冷啟動時發(fā)動機保護(hù)能力越好?！皐”后面的數(shù)字是油在100℃時的粘度。數(shù)值越高，粘度越高。

根據(jù)這個特點，比如東北、內(nèi)蒙古、新疆等地冬季可以使用0W，而在廣東南部、海南等地，則不需要過度要求0W，可以選擇15W或20W。根據(jù)發(fā)動機的性能選擇20、30和40。一般德國選擇40，有的可以用30防止燒油。日系車可以用二三十輛。