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北京超標(biāo)電動車或須考駕照

從明年1月1日起，北京市近70萬電動自行車車主可能要辦理駕駛證并取得機(jī)動車駕駛證后才能上路行駛。昨天的“電動摩托車標(biāo)準(zhǔn)與電動自行車產(chǎn)業(yè)發(fā)展研討會”透露了上述消息。

自聯(lián)申請暫緩執(zhí)行

電動摩托車國家標(biāo)準(zhǔn)(電動摩托車、電動輕便摩托車通用技術(shù)條件等)。)已于10月頒布，將于明年1月1日實(shí)施。

中國自行車協(xié)會自行車專業(yè)委員會主任委員陸金龍介紹，新發(fā)布的《電動摩托車和電動輕便摩托車通用技術(shù)條件》規(guī)定，“時(shí)速40公斤以上、20公里以上的電動自行車稱為輕便摩托車或電動摩托車，列為機(jī)動車”。因此，市面上大部分電動自行車都會“自動”改造成助力車。據(jù)初步統(tǒng)計(jì)，中國約有1.2億輛，北京約有70萬輛。

盧金龍表示，中國自行車協(xié)會將向國家相關(guān)職能部門申請暫停執(zhí)行電動摩托車新國標(biāo)。據(jù)了解，推薦使用該標(biāo)準(zhǔn)。

2000多家企業(yè)可能退出市場。

2006年，北京市電動自行車解禁后，市交管局要求只有總重小于40公斤、最高時(shí)速小于20公里的機(jī)動車才能上牌。據(jù)市交管局相關(guān)工作人員介紹，北京市近70萬輛電動自行車在檢驗(yàn)、上牌時(shí)，均對其技術(shù)性能指標(biāo)進(jìn)行了逐一檢查。

據(jù)綠源電動自行車公司董事長倪健介紹，電動自行車超標(biāo)，消費(fèi)者和廠家都心知肚明，“主要原因是總重量，也就是電池重量超標(biāo)，消費(fèi)者對續(xù)航里程的要求越來越高，增加續(xù)航里程的正是電池”，他說。很多消費(fèi)者檢查汽車時(shí)尚的舊電池，檢查完車上的卡片后再換上新電池。

倪健說，目前中國有2394家電動自行車制造商，其中只有100多家是摩托車原廠。電動摩托車國家標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施后，電動摩托車、輕便摩托車的生產(chǎn)許可證難以收回。除100多家摩托車生產(chǎn)企業(yè)外，其他2000多家企業(yè)可能退出市場。

■爭議

新的國家標(biāo)準(zhǔn)被指責(zé)程序不當(dāng)。

中國政法大學(xué)教授張表示，電動自行車關(guān)系到千家萬戶。對于電動自行車“自動”改造為電動摩托車的立法后果，職能部門在制定電動摩托車新標(biāo)準(zhǔn)時(shí)應(yīng)考慮并形成對策。而且《電動摩托車標(biāo)準(zhǔn)》缺乏公開征求意見、聽證等法律環(huán)節(jié)，程序不當(dāng)。

新國標(biāo)會損害消費(fèi)者權(quán)益。

“一輛時(shí)速約25公里、安全防護(hù)措施不足的‘機(jī)動車’，以超過100公里/小時(shí)的速度在同一條道路上行駛，自重約1.5噸，無疑會將電動自行車駕駛?cè)酥糜跇O其危險(xiǎn)的境地。”北京宏帆朱光律師事務(wù)所律師吳長生認(rèn)為，我國大量地區(qū)的“摩托車禁令”，如果電動摩托車標(biāo)準(zhǔn)成為強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)，將直接導(dǎo)致電動自行車被納入電動摩托車管理。

中國人民公安大學(xué)副教授柳東根表示，電動自行車納入機(jī)動車管理范圍后，一旦與行人發(fā)生碰撞事故，仍需承擔(dān)事故全部責(zé)任。

■背景幾乎所有的電動車都已經(jīng)超標(biāo)。

陸金龍介紹，1999年制定了《電動自行車通用技術(shù)條件》，規(guī)定“最高時(shí)速不得超過20公里，整車質(zhì)量(重量)不得超過40公斤”。近十年來，修訂電動自行車技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的呼聲越來越高，但國家標(biāo)準(zhǔn)長期沒有修訂，市場上幾乎所有的電動自行車都超標(biāo)了。

■聲音

人們擔(dān)心他們的車不能上路。

昨晚6: 30，在城鐵雙橋站外的自行車車棚，聽說電動自行車要變成電動摩托車，需要駕駛證和交強(qiáng)險(xiǎn)。三位電動自行車車主大吃一驚。王興的中年婦女騎電動自行車已經(jīng)有五六年了?！敖Y(jié)果證明是違法的，而且他們沒有拿到駕照。他們?nèi)昵安潘煽冢玫搅俗孕熊嚺普??？磥硪院罂赡懿辉试S他們再上路了。”她說不知道自己的車有沒有超標(biāo)，估計(jì)超過40公斤?！八秃⒆由蠈W(xué)，路很遠(yuǎn)，換電池。”

新買的摩托車不能在京都領(lǐng)證。她擔(dān)心電動自行車一旦被歸為電動摩托車，也可能淪落到同樣的命運(yùn)?！碍h(huán)保、不堵車，電動自行車這么多好處，為什么被禁、被禁，這么曲折？”

■應(yīng)對擁堵

北京將重新規(guī)劃其交通系統(tǒng)。

昨天下午，在“電動摩托車標(biāo)準(zhǔn)與電動自行車產(chǎn)業(yè)發(fā)展研討會”上，原建設(shè)部副部長周干志透露，國家相關(guān)部委計(jì)劃以北京為試點(diǎn)，重新規(guī)劃城市交通體系，緩解交通擁堵。

“事實(shí)證明，優(yōu)先發(fā)展公共交通、限制交通并不能解決問題?！敝袊茖W(xué)院院士周干志介紹，國家職能部門已著手解決大城市第三輪交通擁堵，并計(jì)劃從北京入手，重新規(guī)劃交通體系，“構(gòu)建一體化交通體系，主要是換乘體系。

周干志表示，國家職能部門計(jì)劃探索北京慢擁堵戰(zhàn)略。作為其他城市的例子，北京市交通委員會和市規(guī)劃委員會都參與了相關(guān)研究。(記者王偉)

北京車管所及車管分所辦公電話及地址

一、北京市公安交通管理局車管所

辦公地址:朝陽區(qū)來廣營西路90號

郵政編碼:100012

電話:84924393

主管:84924393

電話:84924397、84924398、84923256(語音)、26698122(語音)

電話:84924730

乘車路線:從安定門乘坐358路公交車到北苑站。

二、各車輛管理分公司

(1)北京市公安交通管理局車管所京超分局

轄區(qū):崇文區(qū)、朝陽區(qū)、通州區(qū)

辦公地址:通州區(qū)城關(guān)鎮(zhèn)小陸驛村JD.COM考場

電話:89590204

郵政編碼:101101

乘車路線:從大北窯乘坐930路公交車到小陸驛站。

(2)北京市公安交通管理局車管所靜海分局:海淀區(qū)、門頭溝區(qū)。

辦公地址:海淀區(qū)北安河鄉(xiāng)京北考點(diǎn)

電話:62461027

郵政編碼:100095

乘車路線:乘坐346路公交車至頤和園海淀駕校站。

(3)北京市公安交通管理局車管所京豐分局

轄區(qū):豐臺區(qū)、宣武區(qū)、石景山區(qū)

辦公地址:豐臺區(qū)小屯

電話:68635549，68636331

郵政編碼:100071

乘車路線:在豐臺路口乘坐338路公交車到小屯站。

(4)北京市公安交通管理局車管所京順分局

轄:東城區(qū)、順義區(qū)、密云縣、平谷縣、懷柔縣。

辦公地址:順義區(qū)后沙峪鄉(xiāng)四上村景順考場

電話:8491，69454499-8101

郵政編碼:101300

乘車路線:從東直門乘坐404路公交車到來廣營站，然后換乘910路公交車到四上村站。

(5)北京市公安交通管理局車管所京南分局

轄區(qū):房山區(qū)、大興區(qū)。

辦公地址:大興區(qū)廊坊鄉(xiāng)公交考點(diǎn)

電話:63723278

郵政編碼:102613

乘車路線:在前門乘坐922路公交車或在離石路乘坐937路公交車到長途汽車站。

(6)北京市公安交通管理局車管所京北分局

轄:西城區(qū)、昌平區(qū)、延慶縣。

辦公地點(diǎn):昌平區(qū)馬池口鄉(xiāng)北檢站旁。

電話:60772486

郵政編碼:102200

乘車路線:從德勝門乘坐345路公交車到百福站。