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對于很多15萬預算的用戶來說，很多機型都無法同時滿足續(xù)航和性能的完美平衡。隨著雷諾江鈴村的出現(xiàn)，年輕用戶現(xiàn)在可以更輕松地享受到更極致的加速能力和良好的續(xù)航表現(xiàn)。

對于純電動新能源汽車市場來說，15萬級轎車仍然是用戶選擇新能源汽車的重點區(qū)域，15萬級轎車市場涌現(xiàn)出了眾多新能源汽車企業(yè)，包括新車廠商、傳統(tǒng)車企、合資車企等等。所以對于用戶來說，如果你的預算也恰好落在15萬級新能源車市場，那么今天剛剛上市的雷諾江鈴汽車或許會成為一個不錯的選擇。

9月26日，雷諾江鈴村正式上市，官方售價區(qū)間為13.98萬元-19.58萬元。該市場共推出六款車型，其中三款續(xù)航450km，三款續(xù)航500km。除了公布上市價格，還帶來了諸多優(yōu)惠政策，包括:搶先預購、雙倍定金、終身免費基礎流量、3年免費娛樂流量、24車貸零利息等。

作為雷諾江鈴集團的第一品牌和首款車型，雷諾江鈴將定位為全球先鋒電動轎跑，雷諾江鈴集團結合了雷諾和江鈴各自的優(yōu)勢，致力于全球新能源汽車的發(fā)展。

首先，在外觀設計方面，雷諾江鈴村采用了名為“E.C.H.O”的設計美學，經(jīng)典的“X”型前臉設計和分體式能量矩陣LED大燈組讓整個前臉看起來非常有個性。

轉(zhuǎn)到車身側面，雷諾江鈴村采用了轎跑式的設計，外形更加溜滑，定位于A級車市場，線條趨勢相對拉伸，給整車帶來了更加飽滿的造型美學。此外，整車還將采用隱藏式電動門把手設計，為車身整體側面提供了更加整潔美觀的造型。車身尺寸方面，雷諾江鈴村的長寬高分別為4,675mm * 1,835mm * 1,480mm，軸距為2750mm。

車尾方面，最能識別雷諾江鈴公園的應該是尾燈造型。倒“L”形設計為其增添了更多時尚感，全LED燈組也提升了其科技效果。此外，整個車尾可以看到明顯的小鴨尾設計，為雷諾江鈴汽車的高速行駛提供了更強的車身穩(wěn)定性。

其次，在內(nèi)飾方面，雷諾江鈴汽車采用了貫穿式大屏設計，包括全液晶儀表盤、大尺寸中控液晶觸摸屏等等。此外，方向盤采用了兩件式多功能設計，提高了駕駛的便利性。在中控區(qū)域，雷諾江鈴汽車采用了顯示屏和實體按鍵的混合模式，不僅操作更加便捷，信息顯示也更加直觀。

作為另一款新能源純電動轎跑，雷諾江鈴村將智能搭載EZOOM-Pilot 3.0系統(tǒng)，該系統(tǒng)采用TI最新一代TDA4芯片，可實現(xiàn)部分高速公路和城市道路的輔助駕駛能力。通過200萬像素的前置雙攝像頭，可以實現(xiàn)APA自動泊車、TJA交通擁堵輔助和HWA高速自動駕駛輔助。

最終動力系統(tǒng)層面，雷諾江鈴汽車將根據(jù)不同車型提供長續(xù)航兩驅(qū)和高性能四驅(qū)兩種。其中，長續(xù)航兩驅(qū)車型采用單電機單元布局，最大輸出功率110 kW，扭矩225 Nm，NEDC續(xù)航里程可達500 km。高性能四驅(qū)車型配備前后雙套電機單元，可輸出最大功率170 kW，扭矩395 Nm。NEDC的續(xù)航里程是450公里。當然，對于四驅(qū)車型，駕駛者一鍵開啟SF mania模式后就可以將其變?yōu)槿珪r四驅(qū)系統(tǒng)，0~100km/h加速時間僅為5.8秒。

最后，作為雷諾江鈴汽車的首款車型，雷諾江鈴汽車定位于A級轎跑市場，其獨特的造型設計和充滿科技感的內(nèi)飾造型在同級車型中具有很高的辨識度。此外，根據(jù)車型的不同，可以為消費者提供多種車型，包括長壽命版和高性能版。所以對于用戶來說，雷諾江鈴村的出現(xiàn)，就是為消費者增加了一種全新的選擇，一種全新的體驗。