国产精品吹潮在线播放,日韩一区二区三区在线播放,啊级免费黄片视频,66av视频

如何判斷汽車燒機油

如何判斷你的車是否燒油？所謂“燃油”，是指油進入發(fā)動機的燃燒室，與混合氣一起參與燃燒。

油進入燃燒室時“燒油”有兩個原因:

一是氣缸活塞與缸筒間隙過大，導(dǎo)致機油從氣缸底部沖進燃燒室；

二是氣門油封損壞，機油從氣缸上部進入燃燒室。首先，氣門導(dǎo)管漏油。當(dāng)車輛啟動時，排氣管會發(fā)出藍(lán)色煙霧。發(fā)動機工作一段時間后，排氣管的排氣顏色恢復(fù)正常。這種情況說明車輛熄火后機油進入燃燒室。最大的可能是氣門導(dǎo)管和導(dǎo)管座密封不嚴(yán)密，導(dǎo)致機油泄漏，然后滲入燃燒室。

其次，正常運行時，氣門外進入燃燒室的排氣管會發(fā)出藍(lán)煙，但進油口沒有脈沖藍(lán)煙。這種情況說明活塞與氣缸壁的密封良好，很可能是活塞從氣門外進入燃燒室，可能有兩個原因。一是閥桿過度磨損或閥桿油封失效，導(dǎo)致閥室內(nèi)的油被吸入燃燒室；二是曲軸箱通風(fēng)單向閥密封不良或安裝倒置，使機油與可燃混合氣一起通過進氣管進入燃燒室。

再次:活塞密封進入燃燒室，排氣管冒藍(lán)煙。同時，從進油口可以看到脈動的藍(lán)煙。這種現(xiàn)象表明機油燃燒后的廢氣逸入曲軸箱，并從機油加注口脈動?？梢猿醪脚袛嗷钊B桿組的密充效果不好。活塞-連桿組，如活塞與缸壁間隙過大，活塞環(huán)彈性小，活塞環(huán)鎖緊或?qū)樱钊h(huán)磨損造成的端隙和側(cè)隙過大，都會利用活塞環(huán)產(chǎn)生抽油現(xiàn)象。

如何清洗發(fā)動機積碳

清理發(fā)動機積碳當(dāng)然是一項非常重要的汽車保養(yǎng)工作，但還是要注意清潔技巧，并不是所有的清潔方法都可取。那么哪些發(fā)動機積碳清洗方法是錯誤的，建議車主好好了解一下。

長期推廣看似幫你防止積碳增加，但事實是，非但沒有清理頑固的積碳，反而會增加你的油耗，反而花更多的錢去做實事。

另外，絕對不要采納拆卸發(fā)動機的建議。特別是在一些小作坊的維修車間，發(fā)動機這種精細(xì)的部件，如果要拆解后再組裝，技術(shù)不好的話特別容易影響發(fā)動機的性能，所以不建議這樣清理積碳。

實際上，清理積碳的常規(guī)且簡單易用的方法是清潔發(fā)動機，留一些油，倒入清潔劑，怠速十分鐘左右，效果不錯。此外，完全可以拆下節(jié)流閥進行清洗；最后，清潔油路，給油箱添加燃油添加劑，也可以這樣做。

總之，發(fā)動機積碳確實會影響發(fā)動機的性能，日常清潔也是日常維護工作，但要采用正確的方法，避免上述一些錯誤做法。