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廣汽本田凌派和雷凌哪個(gè)好

新嶺學(xué)校年輕、時(shí)尚、運(yùn)動(dòng)?？粗嚨那安靠雌饋硐袷且粭l變形的中國(guó)龍。它的腰部棱角分明，給人很強(qiáng)的力量感，尾巴上翹。新雷凌的外觀非常年輕時(shí)尚，車頭前臉看起來兇狠霸氣，線條優(yōu)美，車身各個(gè)角度都很帥氣，但尾部造型并不太突出。

空一直是凌派的強(qiáng)項(xiàng)。首先是整車的尺寸。新款凌派將車身長(zhǎng)度增加了14毫米，讓車身更加修長(zhǎng)，保證車內(nèi)有更多的空間空。同時(shí)，日系車車型在車空房的利用率方面技能較高，以至于車空房可以算是達(dá)到了越級(jí)的水平。無(wú)論是里面的前后排空房間，都很舒適。1.8米高的大的開著或坐著都很舒服，一點(diǎn)也不會(huì)局促。此外，后備箱空艙設(shè)計(jì)得非常大，后排座椅可以按比例放倒，比普通SUV更大。這個(gè)空車廂足夠大，所以乘坐舒適性絕對(duì)剛剛好，座椅包裹性也很好很厚，長(zhǎng)途駕駛也很舒適。

雖然新林派采用了與老款車型相同的1.8L i-VTEC發(fā)動(dòng)機(jī)，但改裝后的CVT變速箱明顯提升了這款車的燃油經(jīng)濟(jì)性和舒適性。方向盤精度高，方向盤輕，駕駛感好。懸架堅(jiān)韌，高速行駛時(shí)穩(wěn)定性好，轉(zhuǎn)彎時(shí)不會(huì)有明顯晃動(dòng)。油耗是新菱白最顯眼的地方，CVT的傳動(dòng)組合也是新菱白省油的原因。

新雷凌最大的特點(diǎn)就是匹配了豐田最新研發(fā)的1.2T D-4T直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，這是豐田在全球范圍內(nèi)研發(fā)的首款小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。它集成了阿特金森循環(huán)技術(shù)和用于混合動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)的直噴渦輪增壓技術(shù)。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是一臺(tái)6速手動(dòng)和無(wú)級(jí)變速器。新雷凌的油耗也很低，非常經(jīng)濟(jì)。

廣陵派外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)都很運(yùn)動(dòng)，更具力量感和時(shí)尚感，是一種有臉的車。當(dāng)然，買車還是要看個(gè)人的實(shí)際喜好和需求。買哪輛車要根據(jù)自己的實(shí)際情況綜合考慮。

廣汽本田凌派和凌渡怎么選

凌派是廣汽本田旗下全新的戰(zhàn)略中級(jí)車，是廣汽本田專為80后消費(fèi)者全方位需求打造的主流緊湊型轎車。凌渡上汽大眾是一款緊湊型新車，以高端運(yùn)動(dòng)緊湊型車為特色，位于朗逸和帕薩特之間。

凌派和凌渡哪個(gè)車更好，更值得入手？

1.外觀部分

本田凌派外觀尺寸大，外觀大氣。很多人第一眼就覺得是雅閣。一定要帥，線條夠硬朗，前臉看起來肌肉發(fā)達(dá)，可以不錯(cuò)。凌渡的外觀不挑剔，但廣角天窗很受歡迎。另外全身也是很年輕的流線型，這點(diǎn)我很喜歡。當(dāng)你來到對(duì)面的汽車時(shí)，你沒有打遠(yuǎn)光燈。畢竟是鹵素大燈。理解痛苦。轉(zhuǎn)向燈也是奧迪的跑燈帶，特別刺眼。

2.電源部分

凌派搭載1.8L i-VTEC發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率104kW/6500rpm，最大扭矩174nm/4300rpm。凌渡提供兩種動(dòng)力系統(tǒng)可供選擇，1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)搭配7速DSG變速箱；1.8TSI發(fā)動(dòng)機(jī)匹配6速DSG變速箱，最大功率220馬力。

3.內(nèi)部零件

凌派車內(nèi)飾，內(nèi)飾屬于那種居家型，而且應(yīng)用起來也不難看。這個(gè)多媒體不是很普及，只能播放MP3，什么都不能播放，跟不上時(shí)代。只是感覺硬塑料太多，扶手桌和門都是絨布，有點(diǎn)退化。凌渡的內(nèi)飾也采用了大眾最新的設(shè)計(jì)風(fēng)格。方向盤采用全新三輻式多功能方向盤樣式，儀表盤采用雙表盤樣式，中央為3.5英寸彩屏。

總結(jié):兩款車型都定位為緊湊型家用車。個(gè)人覺得都是半斤。凌渡一家人表情嚴(yán)肅，凌派也沒什么了不起的。個(gè)人覺得凌渡的組合相對(duì)來說比較時(shí)尚。