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電動汽車的維護(hù)保養(yǎng)技巧是什么

車身的日常檢查和清潔；無損維護(hù)和內(nèi)部維護(hù)。電動車需要定期保養(yǎng)，這是常識。比如汽車清洗、洗車、汽車打蠟、汽車涂裝、汽車底漆抗老化保養(yǎng)、汽車輪胎、胎壓測量等。都能起到汽車底漆或者汽車保養(yǎng)的作用。

電動車維修技巧:1。車身的保養(yǎng)在下列情況下，必須立即清洗車輛，否則可能造成漆面剝落或車身及零件腐蝕:1。沿著海岸行駛時；2.在有防凍液的道路上行駛時；3、沾有油脂等雜物；4.空在空氣中有大量灰塵、鐵屑或化學(xué)物質(zhì)的地區(qū)行駛時。2.清潔1。當(dāng)體溫降到40攝氏度以下時；2.用水管沖走松散的污垢；3.用中性洗車液清洗車輛，用軟布浸泡在清洗液中，不要用力摩擦，以免損傷漆面；4.清洗時要注意防止水流入車身充電插座，車身線路短路。三、無損維修最大的特點:先檢測后維修，根據(jù)檢測結(jié)果維修更經(jīng)濟(jì)更安全。由于電動車的行駛環(huán)境和駕駛員的駕駛習(xí)慣不同，電動車保養(yǎng)的內(nèi)容也會有所不同。四。內(nèi)部維護(hù)1。長時間不使用時，需要每月給電池充電一次，充滿電后存放。禁止在斷電狀態(tài)下存放。2.在使用過程中，如果電動車的行駛里程短時間內(nèi)突然下降十幾公里，很可能是電池組中至少有一塊電池出現(xiàn)了問題。及時到銷售中心或代理商維修部檢查維修。3.車輛剛起步時，應(yīng)緩慢加速，以免瞬間加速損壞部件。在保證安全的前提下，行駛中應(yīng)盡量減少頻繁的制動和啟動，以節(jié)約電能。4.在使用過程中，應(yīng)根據(jù)實際情況準(zhǔn)確把握充電時間，并參考平時使用頻率和里程把握充電頻率。一般電池的平均充電時間在10小時左右，過充、過放、充電不足都會縮短電池壽命。5、為防止暴曬，電動車嚴(yán)禁在陽光下暴曬。溫度過高會增加電池內(nèi)壓，使電池失水，導(dǎo)致電池活性下降，加速極板老化。6.保持胎壓在正確的胎壓:每兩周或至少一個月必須檢查一次胎壓；胎壓不當(dāng)會造成動力消耗，行駛里程短，駕駛舒適性降低，輪胎壽命降低，行車安全性降低。7.充電時避免插頭發(fā)熱。20伏電源插頭或充電器輸出插頭松動、接觸面氧化等現(xiàn)象會導(dǎo)致插頭發(fā)熱，加熱時間過長會導(dǎo)致插頭短路或接觸不良，損壞充電器和電池，帶來不必要的損失。如果出現(xiàn)這種情況，請及時清除氧化物或更換連接器。

電動汽車的快充和慢充的區(qū)別是什么

主要區(qū)別是充電速度和充電時間?？斐涫谴蠊β蔇C充電，半小時可以充滿80%的電池容量，慢充是交流充電，需要6到8個小時。電動汽車充電的速度與充電器功率、電池充電特性和溫度密切相關(guān)。

電動汽車由車載動力電池供電，由電機(jī)驅(qū)動。電動車消耗的是電池的能量，電池消耗完了還需要補(bǔ)充。將電能從電網(wǎng)或其他能量存儲設(shè)備傳輸?shù)杰囕v電池的過程稱為充電?？斐涫荄C充電樁的充電接口，將電網(wǎng)的交流電轉(zhuǎn)化為DC電能，輸送到電動汽車的快充口，電能直接進(jìn)入電池進(jìn)行充電。慢充是交流充電樁的充電接口，將電網(wǎng)的交流電輸入到電動汽車的慢充口，通過車內(nèi)充電器將交流電轉(zhuǎn)換成DC電，再輸入電池完成充電。以目前的電池技術(shù)水平，即使快充也需要30分鐘才能充到80%的電池容量。80%后，為了保護(hù)電池安全，必須降低充電電流，充電到100%需要很長時間。此外，冬季氣溫較低時，電池所需充電電流變小，充電時間變長。大部分車輛使用鋰電池，在較低的溫度下，汽車電池的性能會有不同程度的降低，比如充放電電流變小，電池容量變小等。在天寒地凍的情況下，甚至?xí)霈F(xiàn)電源無法充電的情況。冬季使用電動車，充電時間變長，車輛續(xù)駛里程變短是正常的。使用時，車輛停止行駛后應(yīng)立即充電，電池余溫可使充電更快。在計劃出行時，要充分考慮到冬季車輛續(xù)駛里程的減少。