国产精品吹潮在线播放,日韩一区二区三区在线播放,啊级免费黄片视频,66av视频

近年來，共享經(jīng)濟(jì)理念不斷滲透，綠色出行也是大家倡導(dǎo)的出行方式之一。所以兩者的結(jié)合是大家相當(dāng)期待的，所以就有了共享汽車。最近汽車編輯看到這樣一個(gè)問題，那就是共享汽車有多少？目前，共享汽車受到了大家的廣泛關(guān)注，讓我們一起來看看。

共有多少輛共享汽車:簡介

EVTank在研究報(bào)告中給出了共享汽車的廣義和狹義定義。廣義而言，EVTank認(rèn)為汽車共享是指多人共享一輛汽車，包括傳統(tǒng)租車模式、P2P汽車共享模式、汽車共享出行供給模式以及新興的分時(shí)租車模式。但狹義的合租車伙伴需要參考分時(shí)租車模式，即同一輛車在不同時(shí)間被不同用戶使用，時(shí)間或行程是計(jì)量單位?！?017中國共享汽車研究報(bào)告》中，EVTank聚焦以分時(shí)租賃為代表的狹義共享汽車產(chǎn)業(yè)。

共享汽車的數(shù)量:政策

從產(chǎn)業(yè)政策來看，EVTank在研究報(bào)告中認(rèn)為，以分時(shí)租賃為代表的共享汽車正在迎來政策紅利。在國家層面，國務(wù)院發(fā)布了《關(guān)于印發(fā)節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2012 & mdash2020年)，令人鼓舞& ldquo探索新能源汽車、電池租賃、充換電服務(wù)等業(yè)務(wù)模式，通過發(fā)展變革，成為一批優(yōu)質(zhì)的新能源汽車服務(wù)企業(yè)。& rdquo2016年，十部委聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于促進(jìn)綠色消費(fèi)的指導(dǎo)意見& ldquo支持共享經(jīng)濟(jì)發(fā)展，鼓勵(lì)個(gè)人有效利用閑置資源，有序發(fā)展網(wǎng)絡(luò)預(yù)約拼車、自有汽車租賃、民宿租賃、舊物交換。& rdquo一系列鼓勵(lì)發(fā)展新能源汽車共享產(chǎn)業(yè)的法規(guī)、政策和規(guī)范。，交通運(yùn)輸部、住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部制定的《關(guān)于促進(jìn)汽車租賃行業(yè)健康發(fā)展的指導(dǎo)意見(征求意見稿)》明確指出& ldquo鼓勵(lì)分時(shí)租賃規(guī)范有序發(fā)展& rdquo。在地方層面，北京、上海、天津等32個(gè)省市出臺(tái)的政策也提到了電動(dòng)汽車分時(shí)相關(guān)政策，其中上海、合肥、湖南等省市對(duì)分時(shí)新能源汽車的運(yùn)營和購買給予補(bǔ)貼。

共享汽車的數(shù)量是多少？

EVTank從市場(chǎng)發(fā)展的角度，在研究報(bào)告中梳理了1948年以來全球共享汽車的發(fā)展歷程。特別是隨著互聯(lián)網(wǎng)、智能鑰匙、衛(wèi)星定位系統(tǒng)的發(fā)展，共享汽車不僅有了技術(shù)保障，還增添了許多新的內(nèi)涵。

在中國市場(chǎng)，EVTank在研究報(bào)告中認(rèn)為，中國汽車共享市場(chǎng)正處于產(chǎn)業(yè)發(fā)展的早期階段，已經(jīng)顯示出巨大的市場(chǎng)發(fā)展?jié)摿?。截至Q1，，EVTank的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，中國運(yùn)營的共享汽車數(shù)量已經(jīng)達(dá)到4.5萬輛，主要是新能源汽車。EVTank預(yù)測(cè)，到2020年，國內(nèi)共享汽車總數(shù)將達(dá)到200萬輛，成為全球最大的共享汽車市場(chǎng)。

總的來說，全球車享、重慶熊貓、EVcard、微型車運(yùn)營的車輛超過5000輛，現(xiàn)在暫時(shí)在第一陣營。第一款車Gofun，綠狗租車，其次是E香天凱，數(shù)量在2000到4000之間；數(shù)易駕駛、二手車、途歌、長安出行等。約為1000輛，其中戴姆勒子公司Car2go目前僅在重慶試點(diǎn)。考慮到其分時(shí)租賃業(yè)務(wù)在華盛頓、柏林、多倫多等29個(gè)城市已有成熟的運(yùn)營經(jīng)驗(yàn)，并背靠奔馳母公司戴姆勒的優(yōu)勢(shì)，不排除在積累國內(nèi)運(yùn)營經(jīng)驗(yàn)后會(huì)開始更全面的布局。EVTank分析認(rèn)為，由于共享汽車處于產(chǎn)業(yè)發(fā)展初期，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局仍不穩(wěn)定，行業(yè)處于早期的重資產(chǎn)行業(yè)，未來獲得資本支持并快速擴(kuò)張的企業(yè)有望在競(jìng)爭(zhēng)中領(lǐng)先取勝。

今天對(duì)邊肖汽車的簡單介紹到此結(jié)束。以上是邊肖汽車簡要介紹的共享汽車數(shù)量。關(guān)于共享汽車行業(yè)的問題，EVTank在調(diào)研報(bào)告中也明確指出，共享汽車還處于發(fā)展初期，存在電動(dòng)車充電設(shè)施不完善、不能隨意租車退換車、服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)少、違規(guī)用車處理不方便、汽車保險(xiǎn)等問題。