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寶馬f30是什么

寶馬f30是指第六代寶馬3系，是企業(yè)使用的標(biāo)識(shí)，也是寶馬3系短軸距車的底盤代號(hào)。寶馬f30是寶馬e90的繼任者。2011年10月，在慕尼黑寶馬總部舉行了投產(chǎn)儀式，并在慕尼黑、羅斯林、沈陽(yáng)和雷根斯堡的寶馬工廠進(jìn)行生產(chǎn)。

寶馬f30是寶馬3系的第六代車型。為了讓車的定位更加清晰，這一代寶馬3系對(duì)車型進(jìn)行了精簡(jiǎn)，上市的車型只有12款。寶馬f30的長(zhǎng)寬高分別為4531mm、1817mm和1421mm，軸距為2706mm。寶馬f30前臉沿用家族式設(shè)計(jì)，前進(jìn)氣格柵采用雙腎形設(shè)計(jì)，引擎蓋上的線條直接延伸至下圍，層次感強(qiáng)，霸氣十足。寶馬f30的內(nèi)飾依然是寶馬風(fēng)格，以豪華為特色。大面積真皮包裹的使用，隨處可見(jiàn)的縫紉技巧，前工作臺(tái)使用的裝飾板，鋼琴烤漆面板的使用，奢華感溢于言表。寶馬f30搭載2.0T和3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)也分為高功率和低功率兩個(gè)版本，均匹配6速手自一體變速箱。

寶馬f30的318發(fā)動(dòng)機(jī)幾缸

寶馬f30 318采用1.5升渦輪增壓三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，現(xiàn)已停產(chǎn)。這款車的發(fā)動(dòng)機(jī)代號(hào)是b38，是寶馬的模塊化發(fā)動(dòng)機(jī)。F30是第六代寶馬3系標(biāo)準(zhǔn)軸距版的底盤代號(hào)。

寶馬3系的1.5升渦輪增壓三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大扭矩136馬力，220?！っ住＿@款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩轉(zhuǎn)速為1250至4300轉(zhuǎn)，最大功率轉(zhuǎn)速為4400至6000轉(zhuǎn)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋和缸體。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8at變速箱。寶馬3系使用的變速箱是ZF的產(chǎn)品，該公司是全球三大變速箱供應(yīng)商之一。第六代寶馬3系前懸架采用雙球節(jié)獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。寶馬旗下的很多跑車都會(huì)使用雙球關(guān)節(jié)懸架，這是基于麥弗遜懸架的改進(jìn)。這種懸架將麥弗遜懸架的L型控制臂改為兩根連桿。球頭懸架和喇叭之間有兩個(gè)連接點(diǎn)。這種懸掛可以提高汽車的轉(zhuǎn)向精度，也可以提高汽車的機(jī)動(dòng)性。多連桿式懸架是在雙橫臂懸架的基礎(chǔ)上改進(jìn)的產(chǎn)品，將雙橫臂懸架的兩根橫臂改為獨(dú)立的連桿。