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座椅和反光鏡怎么調(diào)整

對于剛買車的初學(xué)者來說，如何調(diào)節(jié)座椅鏡是一個常見的問題。身高不一樣。座椅與鏡子的角度和人的眼睛要配合好，這樣才能避免交通事故。下面小編將介紹如何調(diào)節(jié)座椅和鏡子。

首先，調(diào)整座椅的高度。上下調(diào)節(jié)座椅，使頭部距離車頂至少一拳。如果座椅調(diào)得太高，車輛在顛簸時頭部很容易碰到車頂。如果座椅調(diào)得太低，會影響視線。

然后是前后距離的調(diào)整。當腳踩剎車踏板到最深點時，腿還是需要一定的彎曲?？勘臣炔荒芴?，也不能半躺著。最佳駕駛條件是肩部自然后傾時，手臂伸直后手腕應(yīng)該剛好能騎在方向盤上，這樣可以保證在扭轉(zhuǎn)方向盤時可以用力，儀表盤的公里數(shù)、速度、燃油量等功能顯示都能看得見。

　　最后雙手在握方向盤時，最好放在“3點”和“9點”的位置。拇指自然搭在方向盤輪輻上。有些司機喜歡拇指向里，或者在轉(zhuǎn)彎時從里側(cè)掏輪打方向，其實這樣是非常危險的駕駛習(xí)慣，一來這樣會讓駕駛員對方向盤的轉(zhuǎn)向回饋力判斷不清，另外當遇有較差路面或緊急操作時還有可能弄傷手指。

座椅調(diào)節(jié)有什么安全隱患

首先先調(diào)整好座椅的高度，頭部保持一拳到兩拳的安全距離，防止在顛簸的道路上頭部撞到天花板，造成頭部和頸椎受傷；如果座椅太低，視線盲區(qū)會增加。

然后是座椅的前后調(diào)節(jié)(自動調(diào)節(jié)按鈕，座椅下方手動調(diào)節(jié)，無自動調(diào)節(jié))。

剎車踏板踩到底時，小腿與大腿的夾角要大于90°(自然屈伸的狀態(tài))，這樣才能最大限度地將剎車踩死。而且膝蓋要與轉(zhuǎn)向柱下緣和儀表盤保持足夠的距離，避免緊急制動時從油門轉(zhuǎn)到剎車時，膝蓋碰到轉(zhuǎn)向柱和儀表盤造成誤操作。(知識:油門踏板比剎車踏板高1.5-2.0CM)

男人的腳很大。從油門切換到剎車時，可以以腳后跟為軸旋轉(zhuǎn)切換油門和剎車踏板。

然而，女人的鞋底很小。一般來說，她把整個鞋底放在油門踏板上。當切換到剎車踏板時，她需要抬起腳。在緊急情況下，行動范圍會擴大。如果轉(zhuǎn)向柱和儀表盤下沿沒有足夠的安全距離，她會誤把油門變成馬路殺手。

其次，椅背傾斜度的調(diào)整:調(diào)整好腿與剎車、油門、轉(zhuǎn)向柱的距離后，椅背傾斜度的調(diào)整就開始了。如果椅背傾斜度過大，長時間駕駛會很累，遇到緊急情況車輛無法快速剎車。椅背后傾太垂直，離方向盤太近，應(yīng)與氣囊保持在25CM以上(知識點:氣囊彈出時的距離為25CM，氣囊以300KM/H的速度彈出)，防止緊急制動時頭部撞擊方向盤或氣囊撞擊駕駛員面部或胸部，造成重傷。

因為安全氣囊被觸發(fā)引爆，副駕駛媽媽懷里的孩子會死！千萬不要讓孩子坐副駕駛的位置，更不要抱著孩子坐副駕駛。如果每個人都害怕開車，這些事故是可以避免的。前后調(diào)節(jié)座椅時，要配合方向盤高度和前后的調(diào)節(jié)，尤其是女士。如果調(diào)整座椅后方向盤離自己太近，應(yīng)該向前推方向盤。調(diào)整手臂自然伸直，手腕放在方向盤上，方向盤高度不要擋住儀表盤。

座椅調(diào)節(jié)的最后一步是調(diào)節(jié)頭枕的高度。當頭部接觸頭枕時，耳朵的上緣應(yīng)在頭枕的1/2處。這樣會給你一個理由:為了防止撞擊，盡量減少頭部擺動對脊柱的傷害。