ix35哪年的拉缸（20款ix35發(fā)動機還拉缸嗎）
2023-01-30
更新時間：2023-01-20 00:17:35作者：佚名
寶馬g20和g28的區(qū)別
寶馬g20和寶馬g28有什么不一樣G20是標準軸距版本3系列的底盤代號，g28是長軸距版本3系列的底盤代號。G28軸距更長，所以后排空房間更大。g20軸距2851mm，G208軸距2961mm。國產寶馬3系采用3臺2.0升渦輪增壓發(fā)動機。進口寶馬3系搭載3.0升渦輪增壓發(fā)動機。這款車是m340i，是寶馬3系最厲害的。國產版3系采用的三款發(fā)動機分別是低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機、中功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機和高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機。匹配這三個發(fā)動機的都是來自ZF的8at變速箱。許多寶馬車型都在使用ZF的8at變速箱。寶馬3系前懸架采用雙球節(jié)獨立懸架，后懸架采用多連桿獨立懸架。雙關節(jié)懸架實際上是基于麥弗遜懸架的改進。這種懸架將麥弗遜懸架的L型控制臂改為兩個連桿，使懸架與喇叭之間有兩個連接點。雙關節(jié)懸架也可以提高轉向精度。多連桿懸架是在雙橫臂懸架的基礎上改進而來的一種結構復雜的獨立懸架。多連桿懸架是將雙叉臂懸架的兩個叉臂改為單獨的連桿。寶馬f82是哪款車
寶馬f82是哪款車寶馬f82是寶馬m4的代號，是寶馬的高性能車，是寶馬的mpower系列車型。寶馬m4采用了代號為s55的3.0升直列六缸雙渦輪增壓發(fā)動機。寶馬m4的3.0升雙渦輪增壓發(fā)動機最大扭矩為431馬力，550牛米。這臺發(fā)動機的最大功率轉速為5500至7300轉/分，最大扭矩轉速為1850至5500轉/分。這款發(fā)動機搭載了寶馬的doublevanos技術和valvetronic技術。這臺發(fā)動機配備缸內直噴技術，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這臺發(fā)動機匹配的是一臺7速雙離合變速箱。雙離合變速箱傳動效率高，換擋速度快，適用于性能車。寶馬m4的前懸架采用雙球節(jié)獨立懸架，后懸架采用多連桿獨立懸架。雙關節(jié)懸架可能沒聽說過。寶馬旗下很多跑車都會采用雙關節(jié)懸架。雙關節(jié)懸架實際上是基于麥弗遜懸架的改進。這種懸架將麥弗遜懸架的L型控制臂改為兩個連桿，使懸架與喇叭之間有兩個連接點。雙關節(jié)懸架可以提高汽車的轉向精度，抑制車身的側傾范圍。