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雷克薩斯es怎么樣 雷克薩斯es怎么樣 車評(píng)

更新時(shí)間:2022-09-30 14:30:08作者:佚名

雷克薩斯es怎么樣 雷克薩斯es怎么樣 車評(píng)

近日,汽車之家公布了“2021中國(guó)汽車消費(fèi)年度發(fā)布”榮譽(yù)榜單,該榜單基于中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布的權(quán)威數(shù)據(jù)。是一份含金量很高的權(quán)威榜單。其中,雷克薩斯在“消費(fèi)者關(guān)注海外豪華品牌”的測(cè)評(píng)中獲得冠軍。雷克薩斯在國(guó)內(nèi)能有這樣的知名度,旗下的中大型車?yán)卓怂_斯ES可以說功不可沒。事實(shí)上,在“消費(fèi)者信任海外豪華品牌車型”的評(píng)價(jià)中,雷克薩斯ES也是頭把交椅。

雷克薩斯ES于1989年進(jìn)入汽車市場(chǎng),已有32年的經(jīng)驗(yàn)。在這個(gè)過程中,雷克薩斯ES得到了全球眾多精英消費(fèi)者的高度贊譽(yù)和青睞,使其暢銷全球80多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。截至今年4月,雷克薩斯es累計(jì)銷量達(dá)265萬輛。今年8月16日,全新雷克薩斯ES在國(guó)內(nèi)正式上市,定價(jià)區(qū)間為29.49萬-48.89萬元。那么改款后的雷克薩斯ES新品表現(xiàn)如何呢?別急,接下來我們來看看。

外觀方面,該車采用了全新設(shè)計(jì)的前格柵。內(nèi)部中網(wǎng)在延續(xù)家族犀利的紡錘形格柵造型的同時(shí),增加了“L”型部件,形成獨(dú)特的網(wǎng)狀,從而提高了前臉的機(jī)動(dòng)性。車身側(cè)面的比例非常和諧,加上腰線向貫穿接近的設(shè)計(jì),整車看起來修長(zhǎng)而充滿氣場(chǎng)。這是因?yàn)樵撥嚮贕A-K平臺(tái)打造,具有“重心低、輪距寬”的特點(diǎn)。此外,該車還分別提供17英寸、18英寸和19英寸的車輪,每個(gè)輪轂的形狀都不一樣。比如專屬的19寸F SPORT車型,采用了亮面熏黑輪轂設(shè)計(jì),可以提升整車的運(yùn)動(dòng)屬性。尾燈也融入了L型元素,風(fēng)格扁平犀利。尾燈頂部還鑲嵌了銀鍍鉻,效果更好。有一條黑色的裝飾條貫穿保險(xiǎn)杠,有拉伸車尾視覺寬度的效果。

內(nèi)飾方面,該車的中控臺(tái)和方向盤采用縫線裝飾,讓該車更有檔次感。汽車中控臺(tái)和車門扶手采用Viscotecs移印技術(shù),可以帶來更豪華的視覺和觸覺效果。車內(nèi)中控屏幕向駕駛員靠攏100 mm以上,同時(shí)傾斜5度左右,方便駕駛員查看屏幕上的所有信息,屏幕的邊角也很容易觸摸到。并且該車還增加了秋山栗色和皸裂棕兩種新配色,豐富了內(nèi)飾配色的選擇。

為了提高駕乘人員的乘坐舒適性,該車在靜音方面也下了很大功夫。該車配備雙層隔音降噪玻璃、雨刮減速控制、降噪輪轂、封閉式底盤、大面積吸音隔音材料等。,用于隔絕風(fēng)噪、路噪等車外噪音。為了降低發(fā)動(dòng)機(jī)的源噪音,該車采用了全新設(shè)計(jì)優(yōu)化的發(fā)動(dòng)機(jī)罩;此外,該車還配備了ANC主動(dòng)降噪系統(tǒng),可以通過車載音響揚(yáng)聲器發(fā)出與發(fā)動(dòng)機(jī)和外界環(huán)境噪音相反的聲波,保證車內(nèi)如圖書館般的安靜。

動(dòng)力方面,全新雷克薩斯ES 200車型最大功率173馬力(127千瓦),ES 260車型最大功率207馬力(152千瓦),ES300h車型最大功率218馬力(160千瓦)。油耗方面,全新雷克薩斯ES 300h WLTC百公里油耗僅為4.8L,同時(shí)該車還配備了高效能量回收系統(tǒng),在下坡時(shí)踩下踏板減速、松開或剎車時(shí)會(huì)自動(dòng)運(yùn)行,使汽車進(jìn)入慣性滑行狀態(tài),進(jìn)一步降低油耗,提高續(xù)航能力。所以車子加滿油也能輕松跑1000km。

總之,新雷克薩斯ES的外觀依然保持了個(gè)性和優(yōu)雅,內(nèi)飾則增加了更多的配色,隔音效果進(jìn)一步提升,相當(dāng)于“內(nèi)外兼修”。此外,新車的動(dòng)力性能保持了雷克薩斯家族一貫的高水平,具有經(jīng)濟(jì)省油的特點(diǎn)。此外,全新雷克薩斯ES本身的長(zhǎng)度為4975mm,軸距為2870mm,使得該車在同價(jià)位車型中保持了尺寸優(yōu)勢(shì)。據(jù)中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì),雷克薩斯ES的增值率依然是行業(yè)第一,一年增值率97.88%,三年增值率85.83%,遠(yuǎn)高于德國(guó)BBA的中大型車增值率。所以雷克薩斯ES足以成為奔馳寶馬的硬對(duì)手。

本文標(biāo)簽: 雷克薩斯  es  

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