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VV7的動力參數(shù)

2020款最大功率167kw，最大扭矩387 Nm。

VVV7采用2.0升渦輪增壓發(fā)動機，最大扭矩227馬力，387?！っ住＿@臺發(fā)動機可以在5500轉/分時輸出最大功率，在1800到3600轉/分時輸出最大扭矩。這款發(fā)動機配備了缸內直噴技術，采用鋁合金氣缸蓋和鑄鐵氣缸體。

與這臺發(fā)動機匹配的是一臺7速雙離合變速箱。

雙離合變速箱傳動效率高，換擋速度快，非常適合搭配小排量渦輪增壓發(fā)動機使用。

VVV7的2.0t渦輪增壓發(fā)動機動力比較強勁，這款發(fā)動機在1800轉就能輸出最大扭矩。

vv7的前懸掛采用麥弗遜式獨立懸掛，后懸掛采用多連桿式獨立懸掛。

多連桿獨立懸架可以改善車輪的地面性能，從而提高抓地力。

vv7的設計更符合年輕消費者的審美。這輛車從遠處看更寬。

vv7的前臉設計的比較犀利，側面腰線向上，所以vv7的側窗面積比較小，但是這樣可以讓車從側面看起來像是向下俯沖。

VVV7的配置比較高，性價比比較高。

VV7的定位是什么

VVV7是wey旗下的一款中型suv，也是一款高端豪華suv。

VVV7采用2.0升渦輪增壓發(fā)動機，最大扭矩227馬力，387牛·米。這款發(fā)動機的最大功率轉速為5500轉/分，最大扭矩轉速為1800至3600轉/分。這款發(fā)動機配備了缸內直噴技術，采用鋁合金氣缸蓋和鑄鐵氣缸體。

與這臺發(fā)動機匹配的是一臺7速雙離合變速箱。

VVV7的動力總成動力相對強勁，雙離合變速箱換擋速度快，能給駕駛者帶來換擋利落的駕駛體驗。

VV7的前懸掛采用麥弗遜式獨立懸掛，后懸掛采用多連桿式獨立懸掛。

麥弗遜懸架用于大多數(shù)汽車的前懸架，應用廣泛。而且這種懸掛具有成本低、結構簡單、空間小空的優(yōu)點。

多連桿后懸架可以提高后輪對地面的附著力，可以提高抓地力，改善抓地力，提高汽車的操控性。

如果你對這款車感興趣，可以去當?shù)氐?s店試試。這款車的設計比較符合年輕消費者的審美，配置也比較高。

VV7的主動安全配置和被動安全配置非常齊全。