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現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)后排座椅怎么放倒

目前現(xiàn)代汽車(chē)只有旗艦版支持后排座椅放倒。旗艦版后排座椅可以4/6模式放倒，拉動(dòng)位于后備箱門(mén)鉸鏈腹肌處的座椅靠背折疊桿，將車(chē)前座椅靠背折疊起來(lái)。

汽車(chē)后排座椅放倒功能是一個(gè)非常實(shí)用的功能。放倒后排座椅后，可以拉一些更長(zhǎng)的貨。一般支持后排座椅放倒的車(chē)，在后排座椅靠背的頂部都有兩個(gè)把手，拉動(dòng)這兩個(gè)把手就可以放倒后排座椅。有些車(chē)后排座椅放倒，后備箱有把手，打開(kāi)后備箱蓋就能看到。高配車(chē)型部分車(chē)型只支持后排座椅放倒，低配車(chē)型不支持。如果需要后排座椅放倒功能，買(mǎi)車(chē)時(shí)需要選擇這個(gè)配置的車(chē)型，否則無(wú)法放倒后排座椅。后排座椅放倒后，可以獲得非常大的空空間。有些車(chē)不管裝高矮后排座椅都放不下，因?yàn)檫@樣的車(chē)后排有鋼板，可以提高車(chē)身剛性，如果車(chē)身剛性提高了車(chē)的操控性。座椅上方的頭枕在座椅放倒前應(yīng)最小化。放倒后排可以擴(kuò)展后備箱空空間，需要裝載長(zhǎng)物件時(shí)偶爾可以使用。不過(guò)對(duì)于三廂來(lái)說(shuō)，放倒后排的概率不是特別高，所以領(lǐng)動(dòng)只在旗艦版上配備了這個(gè)功能。

現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)的eco是什么功能

ECO只是一個(gè)指示燈，在行駛中提醒你車(chē)輛的燃油供給情況。當(dāng)ECO綠燈亮?xí)r，表示你在節(jié)油狀態(tài)下行駛，當(dāng)ECO燈滅時(shí)，表示你的車(chē)輛沒(méi)有在節(jié)油狀態(tài)下行駛。當(dāng)你開(kāi)啟ECO模式時(shí)，當(dāng)你猛踩油門(mén)或行駛超過(guò)120碼時(shí)，ECO不會(huì)亮起。

ECO的主要作用是培養(yǎng)你良好的駕駛習(xí)慣，就是不要猛踩油門(mén)。主動(dòng)ECO模式的原理是對(duì)自動(dòng)變速器的檔位、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、車(chē)速、制動(dòng)和變速器油溫等影響油耗的條件進(jìn)行綜合判斷和分析。，在車(chē)輛行駛的同時(shí)，由ECU控制單元計(jì)算出最佳的燃油量，為發(fā)動(dòng)機(jī)提供工作，與普通駕駛模式相比，有效降低了油耗。開(kāi)啟ECO模式后，相同油門(mén)踏板深度對(duì)應(yīng)的油門(mén)開(kāi)度更小(油門(mén)變得不靈敏)，變速器換擋邏輯更經(jīng)濟(jì)(換擋更早)，部分車(chē)輛會(huì)同時(shí)調(diào)節(jié)空調(diào)節(jié)的輸出功率等。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，當(dāng)ECO開(kāi)啟時(shí)，行車(chē)電腦的ECU會(huì)限制節(jié)氣門(mén)和噴油器，即主動(dòng)降低發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率，變速箱的響應(yīng)也會(huì)變慢，趨向于低速工況，從而達(dá)到節(jié)油的效果。ECO不改變發(fā)動(dòng)機(jī)本身，但可以控制發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的工作邏輯，以節(jié)省燃油。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，就是犧牲汽車(chē)動(dòng)力來(lái)降低油耗。