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起亞k52.4排量怎么樣

相信大家都知道，起亞K5當(dāng)初在國內(nèi)相當(dāng)受歡迎，與現(xiàn)代索納塔、福特蒙迪歐并稱為中型車三劍客。當(dāng)時(shí)起亞K5的銷量也很強(qiáng)勁，一直是中型車排行榜的榜首。那么，對(duì)于這款曾經(jīng)的中型車“絕代佳人”，現(xiàn)在月銷量也不過一千，這是為什么呢？起亞K5怎么樣？接下來，梁瀟將帶你去看看起亞K5，并分析為什么其中一些不受歡迎。

現(xiàn)在起亞K5命名為起亞K5凱酷，也就是目前的新一代K5。先說它的外觀。整體風(fēng)格一如既往的運(yùn)動(dòng)，比老款更有沖擊力。前臉采用上下分段式格柵設(shè)計(jì)，亮黑色中網(wǎng)檔次感十足，兩側(cè)的led也很犀利。不過在我看來，前兩款K5凱酷沒有太多的鍍鉻元素，如果再加一點(diǎn)鍍鉻，看起來會(huì)更精致，更運(yùn)動(dòng)。

車身的設(shè)計(jì)給人一種氣場的感覺，線條很柔和，直接貫穿車身尾部設(shè)計(jì)。底部勾勒出的線條，可以表現(xiàn)出強(qiáng)烈的立體感，底部輪轂也采用了運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。K5凱酷的車身尺寸長寬高分別為4980/1860/1445mm，軸距為2900mm，在同級(jí)別車型中也屬于中游水平。

尾部的設(shè)計(jì)給我很多亮點(diǎn)，頂部的貫穿式尾燈設(shè)計(jì)，底部的雙出布局，既能體現(xiàn)精致感，又能體現(xiàn)運(yùn)動(dòng)感?？偟膩碚f，K5凱酷在外觀這方面確實(shí)很強(qiáng)，也絕對(duì)符合目前的主流設(shè)計(jì)。

相比外觀，內(nèi)飾設(shè)計(jì)更加穩(wěn)重。進(jìn)入內(nèi)飾首先能感受到的就是簡約和時(shí)尚。中控采用了連續(xù)屏風(fēng)格的設(shè)計(jì)，這也是目前最主流的風(fēng)格之一。無論是做工還是用料，中控都完全符合這個(gè)級(jí)別的歸屬，中控使用的一點(diǎn)鍍鉻就能展現(xiàn)出精致的一面。

K5凱酷的配置也很全面，前后雷達(dá)、360度全景影像、車側(cè)盲區(qū)影像、倒車車側(cè)預(yù)警系統(tǒng)、自適應(yīng)巡航等在主被動(dòng)安全配置上，K5凱酷還擁有并線輔助、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)、主動(dòng)制動(dòng)主動(dòng)安全系統(tǒng)等?？傮w來說，這個(gè)配置也比較全面。

動(dòng)力K5凱酷搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配8速手自一體變速箱。這套最大功率可達(dá)240馬力，最大扭矩353N，一方面動(dòng)力參數(shù)在同級(jí)別中屬于中游水平。根據(jù)真實(shí)試駕體驗(yàn)，無論是前期起步還是后期加速都是套路，沒有肉，爆發(fā)力不強(qiáng)。

寫在最后:

相信看完之后你就知道了，K5凱酷真的是各方面都做的很好，在目前的汽車市場上也是相當(dāng)主流的。但是目前銷量一直上不去，這是為什么？在梁瀟個(gè)人看來，主要原因是現(xiàn)在汽車市場競爭激烈，目前優(yōu)秀的中級(jí)車很多。同時(shí)我們國產(chǎn)車也在中型車領(lǐng)域不斷發(fā)力，所以K5凱酷目前很難再讓消費(fèi)者喜歡了。你覺得怎么樣？

起亞k3怎么樣啊

10年前，我們出行還是靠摩托車和自行車?，F(xiàn)在家家都加了車。很多大學(xué)生剛畢業(yè)就有買車的預(yù)算?，F(xiàn)在汽車市場真的很熱。雖然車市火了，但有些品牌日子不好過。隨著市場競爭的日益激烈，一些質(zhì)量低劣的品牌成為了市場的邊緣。最典型的就是韓系車，比如起亞，有很多高價(jià)值的車型，但是銷量并不理想，主要是性價(jià)比太低。

2021年，起亞推出了許多新車型，包括K3，引起了公眾的關(guān)注。這款車共有五款車型，價(jià)格從10.98萬到13.18萬不等。除此之外，該車還享受零首付，銷售終端還有很大優(yōu)惠。是消費(fèi)者忽略的好車。讓我們來看看新車有什么好的地方。

外觀方面，韓系車普遍顏值較高，K3也不例外。雖然是2021款新車，但外形變化不大。前臉依然是虎嘯式的格柵造型。側(cè)面，新車也采用了溜背式設(shè)計(jì)，尾燈也采用了貫穿式設(shè)計(jì)。這些元素都符合消費(fèi)者的口味。相比同級(jí)別車型，2021款K3顯得非常年輕。人們都喜歡大碼模特。新K3盡可能采用大車身設(shè)計(jì)，車長4660mm，相比同類車型堪稱一流。此外，新車還加入了一些時(shí)尚元素，車窗周圍加入了鍍鉻元素，底部采用了大尺寸五輻輪轂，尾部采用了雙邊單尾排。還通過鍍鉻裝飾條連接，整體感很強(qiáng)。

內(nèi)飾部分，新車也加入了很多時(shí)尚元素的裝飾，比如鍍鉻，與外觀相呼應(yīng)?？萍挤矫?，新車大幅升級(jí)。中控上有一塊大尺寸懸浮式液晶屏，看起來比同級(jí)別的朗逸車更有科技感。這款10.25寸液晶屏是標(biāo)配，功能強(qiáng)大。屏幕下方預(yù)留了空調(diào)整實(shí)體按鈕，操作方便。方向盤是三輻圓底設(shè)計(jì)，造型變化不大。上面集成了一些功能按鍵，操作起來更方便。與上一代車型相比，新車配備了很大的改進(jìn)，如LED燈組、無鑰匙進(jìn)入等。雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)諧有利，能給車內(nèi)乘客帶來更舒適的享受。

動(dòng)力方面，這款車?yán)^續(xù)搭載1.5L和1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為115馬力和130馬力，匹配CVT變速箱和7速雙離合變速箱。對(duì)于這款緊湊型車來說，動(dòng)力夠用，體驗(yàn)速度和激情不現(xiàn)實(shí)。

總的來說，K3配置在改款后有了很大的升級(jí)，產(chǎn)品力有所提升，在同級(jí)別中表現(xiàn)不錯(cuò)。但是，起亞的品牌實(shí)力還有待提高。目前國內(nèi)消費(fèi)者對(duì)韓系品牌興趣不大，想要抓住消費(fèi)者，還得在汽車品質(zhì)上下功夫。當(dāng)然，品牌推廣也很重要。