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日產(chǎn)奇駿下陡坡油門(mén)轉(zhuǎn)速上升是什么原因

更新時(shí)間:2024-01-29 05:28:56作者:未知

日產(chǎn)奇駿下陡坡油門(mén)轉(zhuǎn)速上升是什么原因

日產(chǎn)奇駿下陡坡油門(mén)轉(zhuǎn)速上升是什么原因

日產(chǎn)琦君的加速器在下坡時(shí)的速度增加與CVT有關(guān)。自動(dòng)擋車輛在下坡時(shí),速度越快,車速越高。如果說(shuō)車速反映了汽車的整體工作狀況,那么轉(zhuǎn)速則反映了發(fā)動(dòng)機(jī)的工作狀況,是啟動(dòng)最重要的參數(shù)之一。

車速和速度的關(guān)系不是一一對(duì)應(yīng)的,主要取決于變速箱的速比。比如車速和速度檔對(duì)照表,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速為2000轉(zhuǎn)/分時(shí),4檔和5檔的速度差比較大。一般來(lái)說(shuō),車輛起步時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)達(dá)到1200-1500轉(zhuǎn)左右,這是因?yàn)槠鸩綍r(shí)轉(zhuǎn)速低導(dǎo)致容易熄火。發(fā)動(dòng)機(jī)工況正常時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)下降,一般在800轉(zhuǎn)左右;換擋時(shí)一般在2000-2500轉(zhuǎn)左右。其他時(shí)候,只要發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不要過(guò)低或過(guò)高,就不要長(zhǎng)時(shí)間停留在轉(zhuǎn)速表的紅色危險(xiǎn)區(qū)域,這樣會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)零件造成損傷。琦君的CVT變速箱就是人們常說(shuō)的無(wú)級(jí)變速箱。已經(jīng)被很多品牌廣泛使用。眾所周知的德國(guó)奔馳公司是CVT技術(shù)的鼻祖,但像CR-V和軒逸這樣的日系品牌車型才是最好的。它最大的一點(diǎn)就是它的乘坐舒適性高,幾乎沒(méi)有頓挫感。其主要缺點(diǎn)是扭矩有限,維修不方便,國(guó)內(nèi)沒(méi)有條件加工制造CVT的部分零部件。

日產(chǎn)奇駿啟動(dòng)時(shí)冒黑煙是什么原因

一般是燃燒不充分造成的。建議重點(diǎn)檢查琦君汽車點(diǎn)火系統(tǒng)。導(dǎo)致燃燒不充分的原因除了燃油噴射霧化效果不好外,還有氣缸壓力低、進(jìn)氣量不足、點(diǎn)火系統(tǒng)有問(wèn)題、油品質(zhì)量問(wèn)題等。,需要在修理廠檢查。

1.尾氣冒白煙:冬季汽車剛著火時(shí),冒白煙是很常見(jiàn)的,后續(xù)會(huì)恢復(fù)正常。當(dāng)然也有其他情況會(huì)導(dǎo)致這個(gè)問(wèn)題,比如空濾網(wǎng)臟,進(jìn)氣口堵塞,或者排氣管氧傳感器故障等。汽油與水混合燃燒產(chǎn)生蒸汽;或者氣缸墊損壞,大量水進(jìn)入氣缸,蒸發(fā)后排氣冒白煙。如果汽車無(wú)論是行駛還是怠速都有大量白煙冒出,基本可以初步斷定是氣缸墊出了問(wèn)題,需要及時(shí)更換氣缸墊,以免對(duì)汽車造成進(jìn)一步的損害。2.尾氣冒藍(lán)煙:這種情況是典型的機(jī)油問(wèn)題,因?yàn)闄C(jī)油燃燒后會(huì)產(chǎn)生有色氣體,我們的排氣歧管和后續(xù)的三元催化轉(zhuǎn)化器無(wú)法為其工作。出現(xiàn)這個(gè)問(wèn)題的原因是機(jī)油滲入燃燒室,也就是俗稱的燒機(jī)油。這個(gè)時(shí)候我們通常會(huì)感覺(jué)車子無(wú)法加速,運(yùn)行噪音變大,深踩油門(mén)后的扭矩表現(xiàn)沒(méi)有平時(shí)那么快,感覺(jué)有點(diǎn)軟塌塌的,甚至還能聞到一股燒焦的味道。3.尾氣:基本上大部分尾氣都是我們常說(shuō)的老車,大部分都是發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒不充分造成的。除了燃油噴射霧化效果不好,還有缸壓過(guò)低,進(jìn)氣量不足,點(diǎn)火系統(tǒng)有問(wèn)題,油品不好等。,這可能是汽車故障的元兇。所以,如果這個(gè)缸體出現(xiàn)了非專業(yè)人士無(wú)法解決的問(wèn)題,我們還是要去維修店或者4S做進(jìn)一步的檢查和判定。

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