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tsi是Turbo fsi的縮寫：t指的是渦輪增壓，s指分層，i代表直噴，fsi指燃料分層噴射技術。從技術上講tsi與fsi缸內直噴的工作原理相同，由于加入了增壓技術，tsi比fsi更先進，屬于大功率、低轉速大扭矩的發(fā)動機。直噴發(fā)動機的好處在于隔絕了已燃混合氣向氣缸壁和氣缸蓋的散熱，從而降低了發(fā)動機的熱損耗。加入增壓器后與普通直噴技術相比，tsi發(fā)動機擁有更小的體積及更出色的動力表現(xiàn)和節(jié)油優(yōu)勢。