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亞洲龍百公里加速幾秒

發(fā)動機版百公里加速時間約8.4秒，2.5L汽油版約9秒，2.0L汽油版約12秒。 亞洲龍是豐田旗下的一款中型轎車，自推出以來就受到了很多消費者的歡迎。 前格柵尺寸巨大，幾乎覆蓋了整個前臉寬度。 大燈設計修長，三顆LED燈的布置凸顯了整車檔次。 前兩側周圍的通風口可以引導車前的氣流，可以降低風阻，冷卻剎車系統(tǒng)。 內飾采用對稱設計。 中控屏、出風口、按鈕等的設計。被稱為幾何對稱分布，并且整個顯示是有序的。 兩側出風口空采用放射狀透明設計，簡潔大方。 動力方面，亞洲龍雙擎搭載THS-II混動系統(tǒng)，由A25A-FXS 2.5L發(fā)動機和電機組成，匹配E-CVT變速箱。 發(fā)動機最大功率178PS，電機最大功率120PS。 5L燃油版搭載2.5LA25A-FKS發(fā)動機，最大功率154kW，最大馬力209PS，峰值扭矩250N.m，匹配8速自動手動變速箱。 版本為2.0L自然吸氣，最大功率131kW(178PS)/6600rpm，峰值扭矩210nm/4400-5200rpm。配合CVT變速箱，官方綜合油耗5.8L/100km

亞洲龍大燈高度調節(jié)開關在哪里

亞洲龍的大燈高度調節(jié)開關位于方向盤左側的大燈控制區(qū)域。這款車的大燈高度調節(jié)開關很好找。 亞洲龍是一款中型轎車，它有兩臺發(fā)動機，一臺是2.0升自然吸氣發(fā)動機，另一臺是2.5升自然吸氣發(fā)動機。 亞洲龍也有混合動力版本，同樣采用2.5升自然吸氣發(fā)動機。 亞洲龍2.0升自然吸氣發(fā)動機最大功率131kw，最大扭矩210 Nm，最大功率轉速6,600 rpm，最大扭矩轉速4400到5,200 rpm。 該發(fā)動機搭載vvt-ie技術和混合噴射技術，采用鋁合金缸蓋和缸體。 匹配這臺發(fā)動機的是cvt變速箱。 亞洲龍的2.5升自然吸氣發(fā)動機最大功率154kw，最大扭矩250 Nm，最大功率轉速6,600 rpm，最大扭矩轉速5,000 rpm。 這臺發(fā)動機配備了混合噴射技術和鋁合金氣缸蓋和缸體。 與這臺發(fā)動機匹配的是8at變速箱。 亞洲龍前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，后懸架采用E型多連桿式獨立懸架。亞洲龍是一款基于tnga結構的汽車，幾乎所有采用這種結構打造的豐田汽車都會采用E型多連桿懸架。 亞洲龍大燈的高度可以通過發(fā)動機艙內的大燈調節(jié)旋鈕進行調節(jié)。 將車停在離墻7.6米(約25英尺)處，車輛會在此處點亮墻面，并根據(jù)燈光在墻面上的投影實時調整燈光的照射位置。