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Quattro在意大利語(yǔ)中是“四”的意思。對(duì)于奧迪來(lái)說(shuō)，Quattro還有其他的意義。1980年，奧迪開發(fā)了Quattro四輪啟動(dòng)系統(tǒng)，并將其裝備在基于奧迪80底盤的雙門汽車上，也稱為Quattro。此外，奧迪后來(lái)成立了一家名為Quattro的子公司，專門測(cè)試和開發(fā)高性能汽車。根據(jù)托森差速器的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，直線行駛時(shí)前后橋的動(dòng)力按50: 50均勻分配，差速器中的行星齒輪不轉(zhuǎn)動(dòng)。當(dāng)汽車加速時(shí)，由于后輪附著力增加，托森差速器會(huì)自動(dòng)分配更多的動(dòng)力給后輪，以獲得更有效的牽引力。Quattro并不是一個(gè)純粹的機(jī)械四驅(qū)系統(tǒng)。工程師們?cè)谕猩⒎值幕A(chǔ)上增加了EDL。EDL的全稱是電子差速鎖，中文叫“電子限滑差速鎖”。這個(gè)裝置將監(jiān)測(cè)四個(gè)車輪的轉(zhuǎn)速。當(dāng)一個(gè)車輪因?yàn)槭プサ亓ΧD(zhuǎn)向空時(shí)，EDL會(huì)通過ABS對(duì)獨(dú)立轉(zhuǎn)向空的車輪施加制動(dòng)力，使扭矩通過打開的差速器傳遞給另一個(gè)沒有打滑的車輪。