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國產(chǎn)品牌:陸航輪胎(市場價:380元)、三角輪胎(市場價:360元)、朝陽輪胎(市場價:300元)與國外輪胎品牌相比，有固特異輪胎(市場價:550元)、馬牌輪胎(市場價:510元)、普利司通輪胎(市場價:550元)、韓泰輪胎(市場價:420元)。

輪胎尺寸:2055R16輪胎

首先，我們來看看輪胎。汽車輪胎雖然不像發(fā)動機和變速箱那么復(fù)雜，但重要性非同一般。汽車的行駛特性和動力性能與輪胎密切相關(guān)，如加速、制動距離甚至路面噪聲。在汽車的動態(tài)測試中，輪胎的影響是非常明顯的。如果同一輛車更換不同的輪胎，其性能可能是另一種表現(xiàn)。說到性能，你腦子里肯定會想到國外知名品牌。那么問題來了。同樣的國產(chǎn)品牌輪胎，便宜了很多。除了便宜沒別的嗎？

前幾年央視的消費主張做了一個國內(nèi)外輪胎的對比，結(jié)果顯示國產(chǎn)輪胎更適合國內(nèi)糟糕的路況和駕駛者的習(xí)慣。這次進行了國內(nèi)外不同品牌輪胎的性能測試，結(jié)果出乎意料。

本次測試的輪胎均為經(jīng)濟型轎車常用的2055R16規(guī)格。從價格上可以看出，同樣規(guī)格的國外品牌普遍要貴一些。即使是注重性價比的漢泰，也比國產(chǎn)輪胎貴。更貴的價格是否意味著更好的性能？

一般來說，對一個輪胎的評價取決于輪胎抓地力的噪音和滾動阻力，直接決定了車輛的制動距離。滾動噪聲對整車行駛品質(zhì)影響很大，滾動阻力決定燃油經(jīng)濟性。為了檢測國內(nèi)外輪胎的真實性能，他們把這些輪胎交給了第三方檢測機構(gòu)。

第一個測試項目是干制動。測試車輛以100 km/h的速度進行緊急制動，制動距離越短，輪胎性能越好。

除了干制動，濕制動試驗也是模擬日常行駛環(huán)境的方式之一。當(dāng)輪胎遇到積水路面時，抓地力會大大降低。濕制動可以展現(xiàn)輪胎的排水性能，濕試速度80 km/h。

測試結(jié)果令人驚訝。無論在旱地還是濕地，中國品牌輪胎的制動距離都低于同型號的國外品牌輪胎。尤其是國產(chǎn)陸航輪胎，在七項輪胎測試中，干濕制動遙遙領(lǐng)先。

一般駕駛員不容易意識到輪胎的抓地力，但是輪胎滾動產(chǎn)生的噪音非常明顯。除了機械運轉(zhuǎn)產(chǎn)生的聲音外，其他主要噪聲是路面噪聲和輪胎噪聲，路面噪聲一般是輪胎滾動產(chǎn)生的噪聲。

檢測輪胎滾動噪聲的方法非常簡單。將測試車輛開到噪聲測試區(qū)，在車輛進入測試區(qū)之前，關(guān)閉發(fā)動機并滑行一路。該設(shè)備將測量輪胎滑動時的噪音。

滾動噪音測試的最終結(jié)果顯示，七個品牌之間的品牌差距很小，但最好的品牌仍然是中國品牌，其中三角胎的靜音效果最好。

最后一個是滾動阻力系數(shù)測試。滾動阻力系數(shù)高意味著動力損失大，燃油經(jīng)濟性較低，所以低滾動阻力輪胎一直是賣點。

在滾動阻力系數(shù)上，日系品牌最好，中國品牌基本處于中上水平，國產(chǎn)公路氣胎最好，韓系品牌讓人驚喜。

從整個測試結(jié)果來看，國產(chǎn)輪胎雖然價格便宜，但是性能還不錯，有的甚至更好。

當(dāng)然，這個測試也引起了很多人的質(zhì)疑。為什么國內(nèi)外檢測結(jié)果差別這么大？首先兩個測試的環(huán)境不同，比如國外和國內(nèi)路面的不同，其次就是輪胎型號的不同。一般國外品牌的同規(guī)格輪胎型號很多。比如剛開始在歐洲雙離合變速箱沒什么問題，但是前期進入中國就出現(xiàn)了很多問題。

知名國產(chǎn)車輪胎不僅更適合國內(nèi)路況和駕駛習(xí)慣，性能也不比國外品牌差。為什么中國品牌賣的更便宜？因為只少了一個牌子。