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倒車(chē)方向盤(pán)打法口訣

倒車(chē)時(shí)容易發(fā)生的交通事故很多，需要掌握一定的倒車(chē)技巧。如何操縱換向輪？有哪些操作要領(lǐng)？

倒車(chē)時(shí)方向盤(pán)要求很高。如果你不知道如何駕駛方向盤(pán)，那將會(huì)非常尷尬。此外，方向盤(pán)打得是否正確也關(guān)系到行車(chē)安全。很多車(chē)主只注重舒適性，不管有沒(méi)有爭(zhēng)取，容易導(dǎo)致交通事故。

方向盤(pán)操作的要點(diǎn)是什么:

倒車(chē)前，先看車(chē)后情況，估計(jì)倒車(chē)的行駛路線，判斷車(chē)前是否會(huì)遇到障礙物。倒車(chē)時(shí)盡量不要踩油門(mén)，控制車(chē)速不要太快。

其次，用左手按車(chē)尾方向轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán):如果車(chē)尾需要向右后方行駛，則向右轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)；否則，向左轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)。事實(shí)上，這與汽車(chē)向前行駛時(shí)的轉(zhuǎn)向操作是一致的。記住這一點(diǎn)，就不會(huì)因?yàn)榉较虿粚?duì)而著急了。

倒車(chē)過(guò)程中不要一直往車(chē)后看。在確認(rèn)車(chē)后安全的前提下，需要不時(shí)觀察左右后視鏡，注意障礙物與車(chē)身的距離，并在車(chē)身相應(yīng)后退時(shí)用方向盤(pán)修正車(chē)身位置。

另外，不要養(yǎng)成在同一個(gè)地方開(kāi)方向盤(pán)的習(xí)慣，這樣更容易損壞車(chē)輛，打架也很麻煩。你有沒(méi)有設(shè)法在路邊找到一個(gè)停車(chē)位，但你的停車(chē)量驚人？如果你這樣做了，那么你應(yīng)該被定義為“路上的新手”。

倒車(chē)入庫(kù)和方向盤(pán)“九不準(zhǔn)”公式

方向盤(pán)上沒(méi)有手(懶癌)

不要雙手握方向盤(pán)(你以為上菜)

沒(méi)有小破輪子(不要多動(dòng)癥)

沒(méi)有車(chē)輪定位(嗯哼)

沒(méi)有反手擊球(雙手交叉)

不要取出方向盤(pán)(用手掌向后握住方向盤(pán))

方向盤(pán)不要開(kāi)到位(車(chē)不動(dòng)我就不動(dòng))

無(wú)自由轉(zhuǎn)動(dòng)(佛式方向盤(pán))

不要雙手同時(shí)離開(kāi)方向盤(pán)。

倒車(chē)后視鏡的使用技巧

正常情況下，倒車(chē)時(shí)最需要注意的是車(chē)身側(cè)面的低矮障礙物、地面凹陷等。，以及消防栓、水泥墩、限位樁等。要應(yīng)對(duì)這樣“險(xiǎn)惡”的環(huán)境，就得靠后視鏡。而且通過(guò)后視鏡觀察倒車(chē)時(shí)，不需要回頭看，更容易考慮到車(chē)頭的動(dòng)態(tài)，車(chē)頭不容易蹭到障礙物。

前排乘客的后視鏡是一個(gè)略微彎曲的凸面鏡，反射范圍很廣，但沒(méi)有真正的距離感。鏡子里的風(fēng)景看起來(lái)比實(shí)際情況更遠(yuǎn)。另外，由于鏡子里的景物變形，借助這面鏡子很難判斷車(chē)身是否與路邊平行停放。倒車(chē)時(shí)這個(gè)鏡子的主要用途是觀察車(chē)身右側(cè)是否有障礙物，輪胎與路緣的距離等。

為了清楚了解右側(cè)路況，有時(shí)倒車(chē)時(shí)可以適當(dāng)降低此鏡的角度(有些比較高級(jí)的車(chē)此側(cè)后視鏡與變速箱聯(lián)動(dòng)，放入倒車(chē)檔會(huì)自動(dòng)降低10到15度)。

駕駛員側(cè)后視鏡為平面鏡，比副駕駛側(cè)反射的范圍更廣，但卻有實(shí)實(shí)在在的距離感。有了它，可以更方便地判斷車(chē)身與后面障礙物的距離，也可以用來(lái)判斷車(chē)身在一些有分界線的車(chē)位上是否停得“正”。