君威用什么機(jī)油（老款君威用什么機(jī)油）
2022-12-02
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更新時(shí)間：2022-09-27 11:23:48作者：佚名
4月7日晚，在比亞迪新車發(fā)布會(huì)上，我們看到了宋加EV、秦加EV等五款純電動(dòng)車。元Pro、唐EV、e2用磷酸亞鐵鋰的刀片電池代替了之前的三元鋰電池。在本次發(fā)布會(huì)上，發(fā)布了四款車型的最終售價(jià)。
宋加EV在設(shè)計(jì)上明顯不同于燃油版和DM-i，尤其是車頭部分。采用了封閉式造型，貫穿兩側(cè)的銀色裝飾條與自家韓EV相同，這也是比亞迪純電動(dòng)車共同的設(shè)計(jì)元素。至于車身側(cè)部和后部的風(fēng)格設(shè)計(jì)，與其他動(dòng)力版本保持一致。
內(nèi)飾部分也是我們依然熟悉的風(fēng)格。12.3英寸全液晶儀表，12.8英寸中央觸摸屏，在同級(jí)車中還是很有吸引力的。這種自動(dòng)可旋轉(zhuǎn)的中央觸摸屏在響應(yīng)速度和顯示清晰度方面都有不錯(cuò)的表現(xiàn)。
宋PLUS EV的內(nèi)飾在營造豪華氛圍的感覺上表現(xiàn)不錯(cuò)，做工用料也沒有問題。如今中國品牌在整體質(zhì)量上的表現(xiàn)已經(jīng)不需要我們太過擔(dān)心。
動(dòng)力方面，宋加EV提供兩種動(dòng)力版本。電機(jī)最大功率分別為120 kW和135 kW，最大扭矩輸出為280 Nm，匹配最新的磷酸亞鐵鋰葉片電池組。NEDC續(xù)航里程方面，兩款不同動(dòng)力版本的車型分別為405km和505km。
除了宋加EV，秦加EV也首次正式發(fā)布，這是比亞迪推出的又一款全新純電動(dòng)汽車。類似于車前的宋加EV和韓EV，是最新的EV龍臉設(shè)計(jì)語言。
車身側(cè)面和車尾的風(fēng)格與秦加DM-i保持一致，整體造型還是很運(yùn)動(dòng)的，貫穿式尾燈的風(fēng)格比較特別。車身尺寸方面，其長寬高分別為4765/1837/1515mm，軸距為2715mm，也是緊湊型車中比較大的類型。
內(nèi)飾部分的整體風(fēng)格還是能帶來不錯(cuò)的階級(jí)感的，比亞迪新的設(shè)計(jì)路線在階級(jí)感上有了很大的進(jìn)步。較大的變化是純電動(dòng)車型優(yōu)化了中控臺(tái)裝飾板中之前獨(dú)立的液晶儀表，看起來更有質(zhì)感。當(dāng)然也有望與秦Plus DM-I保持一致，帶獨(dú)立旋轉(zhuǎn)功能的中央大屏還是我們熟悉的，配合DiLink的車載系統(tǒng)。
動(dòng)力方面，秦PLUS EV采用135kW電機(jī)，續(xù)航里程可達(dá)600km。這種續(xù)航能力在同價(jià)位同級(jí)別是很有競爭力的。
至于比亞迪唐EV、元Pro、e2三款車型，相比之前最大的變化就是將電池?fù)Q成了磷酸亞鐵鋰葉片電池。唐電動(dòng)車最大續(xù)航里程可達(dá)565km，
比亞迪自2020年3月發(fā)布刀片電池以來，一直在市場上備受矚目，在安全性和制造成本方面都比三元鋰電池有優(yōu)勢。比亞迪這次用刀片電池替換現(xiàn)有車型，也說明未來會(huì)有更多車型配備刀片電池。