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這是出于設(shè)計(jì)和安全的考慮，因?yàn)楹箝T下面經(jīng)常有輪子，底門的邊框是傾斜的或者圓形的，所以后門是不規(guī)則的形狀，相對(duì)來(lái)說(shuō)比前門下面的空空間要小，所以不能完全杜絕。

車窗是整個(gè)車身的重要組成部分，其設(shè)計(jì)是為了滿足車內(nèi)駕乘人員的采光、通風(fēng)和視覺(jué)需求。根據(jù)窗戶安裝位置的不同，有:前后窗、側(cè)窗和門窗。

車窗的造型結(jié)構(gòu)和質(zhì)量對(duì)駕駛員的視覺(jué)、乘客的舒適性、美觀性和空空氣動(dòng)力學(xué)特性有很大的影響。車窗結(jié)構(gòu)通常采用曲面封閉，車身窗框通過(guò)橡膠密封條與車窗玻璃連接。密封條起到密封和緩沖的作用，以防止當(dāng)窗框由于車身上的應(yīng)力而變形時(shí)擋風(fēng)玻璃被損壞。

汽車的前后窗通常采用有利于視覺(jué)和美觀的曲面玻璃，通過(guò)橡膠密封條嵌在窗框內(nèi)或用專用粘合劑粘貼在窗框上。為了便于自然通風(fēng)，汽車的側(cè)窗通?？梢陨舷禄蚯昂笠苿?dòng)。