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新款川崎忍者ZX-10R的宣傳圖

新的川崎忍者ZX-10R如期抵達(dá)。我們來看看是否與之前發(fā)布的模型圖片一致。

和外觀上的差異

川崎忍者ZX-10R在外觀上有明顯的變化:

1.川崎忍者ZX-10R頭部的昆蟲臉形狀進(jìn)行了調(diào)整，頭燈和進(jìn)氣口的形狀也有所改變。

2.川崎忍者ZX-10R排氣管的形狀已經(jīng)改變。

3.川崎忍者ZX-10R的空氣導(dǎo)管和側(cè)板略有變化。

4.川崎忍者ZX-10R的前擋風(fēng)玻璃完全被車頭包裹。

5川崎忍者ZX-10R倒置前減震器配有氮?dú)馄俊?p>接下來我們來關(guān)注一下川崎官方的改變聲明:

川崎忍者ZX-10R優(yōu)化發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)。其水冷直列四缸998cc發(fā)動(dòng)機(jī)采用16氣門設(shè)計(jì)。同時(shí)，鈦合金閥材料比之前的型號(hào)輕20%。

川崎忍者ZX-10R的新曲軸采用輕量化設(shè)計(jì)，可以更快地提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速。

川崎忍者ZX-10R采用了全新的活塞設(shè)計(jì)，在新曲軸和新空濾清器的配合下，可以更好地改善油門響應(yīng)。

川崎忍者ZX-10R采用了新的駕駛計(jì)算和控制計(jì)算機(jī)，可以更準(zhǔn)確地響應(yīng)騎士的操作。

川崎忍者ZX-10R配備了全新的輕量化鈦合金排氣系統(tǒng)(包括頭段、中段和尾段)，減重效果明顯。

川崎忍者ZX-10R的軸距、阻力和搖臂長度數(shù)據(jù)都進(jìn)行了更改，使車輛在過彎時(shí)更加靈活和穩(wěn)定。

川崎忍者ZX-10R全新的前臉設(shè)計(jì)更符合空空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)，全新設(shè)計(jì)的擋風(fēng)玻璃被車頸完全包裹，進(jìn)一步增強(qiáng)了高速行駛的穩(wěn)定性。

川崎忍者ZX-10R采用了最新的昭和前后減震器(BFRC BFF)。實(shí)際駕駛感受未知，但用氮?dú)馄繙p震效果應(yīng)該不會(huì)差。

川崎忍者ZX-10R的前制動(dòng)卡鉗升級(jí)為Brembo M50一體式鑄造卡鉗，前制動(dòng)盤直徑升級(jí)為330mm。

川崎忍者ZX-10R更新了Orings的電子鈦尺，預(yù)計(jì)操作性能會(huì)比之前的型號(hào)更好。

川崎忍者ZX-10R配備了最新的電子控制系統(tǒng)(博世)，可以精確計(jì)算車輛和坐標(biāo):牽引力控制(S-KTRC)、彈射起步(KLCM)、防抱死制動(dòng)系統(tǒng)(KIBS)、快速換擋(KQS)、剎車控制系統(tǒng)(KEBC)等配置。

2016川崎忍者ZX-10R發(fā)布了兩種最新配色，分別是:黑綠色和金屬暗灰色。

2016川崎忍者ZX-10R官方宣傳圖

概要:新的川崎忍者ZX-10R有一些“壞運(yùn)氣”。雖然配置和性能都得到了升級(jí)，但其他廠商推出了更具競(jìng)爭(zhēng)力的大眾升級(jí)仿制賽車車型，導(dǎo)致新款川崎忍者ZX-10R缺乏競(jìng)爭(zhēng)力。雖然川崎忍者ZX-10R缺乏一定的競(jìng)爭(zhēng)力，但這絲毫不影響我們對(duì)射擊的欣賞。

川崎)ZX-10R在國內(nèi)有大貿(mào)車型(14-16款)，裸車指導(dǎo)價(jià)22.95萬(該車型購置稅保險(xiǎn)可以買一輛全新的鈴木GW)，推薦給不差錢的土豪。目前，川崎忍者ZX-10R在世界各地的川崎商店出售。只要你所在的城市不是無摩托車的，就可以上正規(guī)車牌。

川崎忍者ZX-10R精致壁紙(點(diǎn)擊圖片保存)