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中國(guó)有幾個(gè)寶馬生產(chǎn)基地 寶馬車(chē)生產(chǎn)基地在哪里

更新時(shí)間:2024-05-02 14:50:43作者:佚名

中國(guó)有幾個(gè)寶馬生產(chǎn)基地 寶馬車(chē)生產(chǎn)基地在哪里

中國(guó)有幾個(gè)寶馬生產(chǎn)基地

有幾個(gè)生產(chǎn)基地。1.遼寧省沈陽(yáng)市大東區(qū)山嘴路14號(hào)大東工廠,是華晨寶馬第一家中國(guó)工廠。2.遼寧省沈陽(yáng)經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)寶馬大道1號(hào),是華晨寶馬第二工廠。3.2020年4月開(kāi)工建設(shè)的華晨寶馬新鐵西工廠。

寶馬三系的車(chē)身尺寸數(shù)據(jù)是什么

整車(chē)尺寸數(shù)據(jù)長(zhǎng)度為4,719mm,寬度為1,827mm,高度為1,459mm,軸距為2,851mm。車(chē)輛為四門(mén)五座轎車(chē),油箱容量為59L。車(chē)輛定位為中型車(chē),全系搭載2.0L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

寶馬三系的生產(chǎn)廠商是哪里

制造商是華晨寶馬。華晨寶馬汽車(chē)有限公司成立于2003年5月。由華晨中國(guó)汽車(chē)控股有限公司和寶馬集團(tuán)共同出資。主要生產(chǎn)寶馬品牌的部分車(chē)型,并負(fù)責(zé)銷(xiāo)售和售后服務(wù)。工廠標(biāo)準(zhǔn)也達(dá)到了寶馬全球工廠的標(biāo)準(zhǔn)。

中國(guó)油價(jià)都含什么

作為車(chē)主,大家最關(guān)心的就是油價(jià)的上漲。每次油價(jià)上漲,車(chē)主們都會(huì)大叫,計(jì)算加滿(mǎn)一箱油要花多少錢(qián)。但是你有沒(méi)有想過(guò)為什么油價(jià)會(huì)漲?

今天無(wú)憂(yōu)哥就給大家分析一下為什么剛進(jìn)入18年油價(jià)就開(kāi)始漲了。還有中國(guó)汽油價(jià)格的價(jià)格構(gòu)成。

首先,我們來(lái)分析一下為什么今年油價(jià)一直在漲。第一,國(guó)際層面,中東局勢(shì)長(zhǎng)期動(dòng)蕩,伊朗叛軍席卷全國(guó),大量油田被迫減產(chǎn)或停產(chǎn),利比亞原油供應(yīng)短缺,直接導(dǎo)致國(guó)際原油價(jià)格大幅波動(dòng)。此外,油價(jià)自去年底以來(lái)已突破每桶60美元,并有持續(xù)上漲趨勢(shì)。在過(guò)去的十天里,國(guó)際原油價(jià)格上漲了3.66%。

國(guó)內(nèi)方面,由于國(guó)內(nèi)對(duì)原油需求較大,國(guó)內(nèi)各大煉廠的煉油盈利能力與發(fā)達(dá)國(guó)家相比仍顯不足,煉油成本上升,國(guó)內(nèi)油價(jià)自然上漲。

一升汽油的價(jià)格是多少?你要經(jīng)過(guò)哪些環(huán)節(jié),付出多少,才最終流向消費(fèi)者?國(guó)外成品油定價(jià)機(jī)制與我國(guó)有何不同?成品油價(jià)是如何構(gòu)成的?相信是車(chē)主比較關(guān)心的一件事。下圖告訴你中國(guó)油價(jià)的構(gòu)成。

(來(lái)自盛大信息)

從上圖可知,中國(guó)消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)成品油需要繳納增值稅、消費(fèi)稅(燃油稅)、城建稅等費(fèi)用——粗略估算,流通環(huán)節(jié)的稅收成本占整個(gè)成品油價(jià)格的39.48%。

中石化2012年年報(bào)顯示,2012年中石化汽油平均批發(fā)價(jià)為8182元/噸,而同期紐交所汽油零售價(jià)為7905.4元/噸,這意味著中國(guó)汽油批發(fā)價(jià)比美國(guó)汽油零售價(jià)高出380元/噸。再加上零售環(huán)節(jié)的物流、運(yùn)輸、人工等成本,中國(guó)的汽油零售價(jià)比美國(guó)的汽油高16%-30%左右。

為了讓大家客觀的了解中國(guó)的油價(jià)水平,現(xiàn)在我們轉(zhuǎn)移到其他國(guó)家的油價(jià),放在一起PK。全國(guó)汽油均價(jià)7.45元/升,部分地區(qū)可能會(huì)有波動(dòng)。那我們?cè)賮?lái)看看鄰國(guó)日本。目前日本平均油價(jià)為7.62元/升,與中國(guó)相當(dāng)。但由于日本資源匱乏,也在加緊研發(fā)新能源汽車(chē)進(jìn)行升級(jí)。

看看中國(guó)人常去的泰國(guó)。據(jù)知,目前泰國(guó)汽油均價(jià)為6.93/升,似乎更占優(yōu)勢(shì)。

然而,泰國(guó)的人均收入只有5639美元(約合3.43萬(wàn)人民幣),換算成一個(gè)泰國(guó)人的年收入只有4950升汽油。中國(guó)人均年收入8264美元(約合人民幣54863元),一個(gè)中國(guó)人一年的收入可以買(mǎi)7364升92號(hào)汽油。這樣看來(lái),泰國(guó)的油價(jià)對(duì)于當(dāng)?shù)厝藖?lái)說(shuō)并不低。

再看歐美油價(jià),懸殊很大。你可能認(rèn)為“汽車(chē)的發(fā)源地”德國(guó)的油價(jià)應(yīng)該相對(duì)便宜,但也可能正好相反。目前德國(guó)汽油均價(jià)高達(dá)10.56元/升,遠(yuǎn)高于中國(guó)。但是,美國(guó)的油價(jià)令人羨慕。美國(guó)平均油價(jià)只有4.97元/升。難怪美國(guó)幾乎家家戶(hù)戶(hù)都有私家車(chē)。

當(dāng)然,由于油價(jià)會(huì)有波動(dòng),以上地區(qū)的油價(jià)僅供參考,詳情須以當(dāng)?shù)貙?shí)際價(jià)格為準(zhǔn)。但是,如果要說(shuō)世界上油價(jià)最低的地區(qū),請(qǐng)看看中東。已知委內(nèi)瑞拉油價(jià)0.06元/升,只是中國(guó)油價(jià)的零頭。難怪在中東水比油貴。

環(huán)顧四周,其實(shí)可以發(fā)現(xiàn),中國(guó)的油價(jià)雖然這幾年總體呈上升趨勢(shì),但在世界范圍內(nèi)屬于中等水平,并沒(méi)有大家想象的那么高。當(dāng)車(chē)主支付汽油費(fèi)時(shí),他們會(huì)立即感覺(jué)不那么不舒服嗎?

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