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北京現(xiàn)代i25車怎么樣

中國這個大市場充滿了機遇和利益，所以很多外國汽車品牌都想進(jìn)入中國市場。為了盡快獲得中國消費者的認(rèn)可，快速打開中國市場，這些外國汽車往往選擇合資的形式來制造汽車。所以現(xiàn)在的汽車市場，合資品牌很多，有的品牌用質(zhì)量說話，有的品牌以價格取勝，有的品牌設(shè)計的很出彩。無論這些車是通過哪種方式被消費者認(rèn)可的，這都說明它們俘獲了消費者的心，推出的亮點才是消費者關(guān)心的點。

但是，只看一個亮點，是不是少了點？有沒有什么合資車集這些亮點于一身？當(dāng)然有。比如這款北京現(xiàn)代ix25，就是一款品質(zhì)有保證，價格適中，設(shè)計出彩的車。接下來，我們來詳細(xì)了解一下這款車。

現(xiàn)代ix25是一款小型SUV，2014年4月20日正式發(fā)布，2014年第三季度上市。這款車一上市就大受歡迎，很大程度上是因為它是合資車，口碑好，值得信賴。另外，這車價值很高，讓人看一眼就心動，想帶回家。目前2020款北京現(xiàn)代ix25在售，官方售價10.58-13.68萬元，屬于10萬級車型。這樣的價格在同級別合資車中是實惠的，性價比高。

全新北京現(xiàn)代ix25在外觀上有了很大的改變，外觀設(shè)計更像SUV。前臉整體看起來圓潤飽滿，有些俏皮可愛。與大多數(shù)走霸氣路線的SUV相比，這款車明顯與眾不同。貝殼形格柵，造型獨特，鍍鉻裝飾，凸顯質(zhì)感，提升視覺效果。大燈組的設(shè)計也體現(xiàn)了圓潤感，與整體設(shè)計風(fēng)格相統(tǒng)一，彰顯渾然一體的魅力。

這款車的長寬高分別為4300*1790*1620mm，軸距為2610mm。說實話，這車真的很小，內(nèi)飾上有些不足空。但是這個尺寸的車型，從外觀上會感覺尺寸適中，比例協(xié)調(diào)，整體美感強。側(cè)面的懸浮式車頂時尚感十足，為車身增添了幾分運動魅力。輪圈的設(shè)計比較復(fù)雜，有造型感，不是我們常見的風(fēng)格，這也是一大亮點。

車尾的設(shè)計風(fēng)格與車頭保持一致，相得益彰，魅力十足。尾燈的造型和大燈很像，在上下燈組之間設(shè)計了一個小燈組。雖然沒有采用目前流行的貫穿式尾燈，但依然體現(xiàn)了時尚感，符合消費者的喜好。隱藏式的排氣布局，加上銀色護(hù)板，別出心裁，讓車尾更加立體，風(fēng)格出眾。

在內(nèi)飾布局上，變化也很明顯。與老款相比，新車布局更加合理，層次分明，按鍵設(shè)計規(guī)整，沒有老款的雜亂無章。車內(nèi)采用了流行時尚的一體化顯示屏設(shè)計，加上一些科技感很強的智能互聯(lián)功能，提高了車內(nèi)的可操作性和車內(nèi)的美觀性。

車內(nèi)空空間有點小。即使后排加了全景天窗，也可以適當(dāng)擴(kuò)大，但起不了多大作用。只要后排坐滿了人，就會覺得擁擠不舒服。相比之下，前排的友好程度會明顯很多。后備箱的表現(xiàn)出乎意料，比預(yù)想的更實用。這部分空比較大，比較深，足夠長，可以裝很多物品。相比很多小型SUV，儲物能力更強，更有用。

車上的配置還是比較充足的，在同級車中屬于上乘水平。車內(nèi)的做工和用料都表現(xiàn)出了誠意，做的認(rèn)真，講究。10.4英寸的中控液晶屏足夠大，足夠醒目，使用起來更加舒適，操作起來也更加方便。除此之外，車內(nèi)還有語音識別控制系統(tǒng)、車聯(lián)網(wǎng)、行車電腦顯示、自動泊車、上坡輔助等主流系統(tǒng)?？梢娺@款車的配置有多強大。

動力方面，新車采用1.5L自然吸氣發(fā)動機，匹配6速手動變速箱或CVT無級變速箱。能爆發(fā)的最大馬力115匹，最大扭矩143.8牛·米。而這樣的動力表現(xiàn)，卻有些不盡如人意，開起來會感覺有點肉肉的。不過在城市里，還是有資格作為代步車通勤的。而且，它的油耗是一個亮點。根據(jù)工信部給出的數(shù)據(jù)，其百公里油耗至少為5.3L，每個月可以節(jié)省不少燃油。

點評:綜上所述，現(xiàn)代ix25是一款優(yōu)秀的合資車。雖然有一些缺點，但整體性能還是不錯的，顏值高，時尚亮麗，吸引人；價格適中，定位合適；配置齊全，實用性強；油耗低，后續(xù)經(jīng)濟(jì)性強，所以這款車有很多亮點。不知道你喜不喜歡這輛車？

北京現(xiàn)代hyundai是什么車

最近閑來無事逛二手車市場，看到一輛2015年上牌的現(xiàn)代ix35。單純看車況，還不錯，車齡才四年。這種二手車其實性價比挺高的，ix35的空房也完全滿足家用需求，也算是精品車了。但車行報價9萬，有些夸張。煎餅當(dāng)時真的很想說，你開這個價是不是瘋了？

然而，汽車經(jīng)銷商似乎有一套理由來證明自己。這個餡餅后面會告訴你，車商有什么底氣開出9萬。我們先來看看這個ix35的狀況。

前臉是老式現(xiàn)代車的經(jīng)典設(shè)計。六邊形的進(jìn)氣格柵設(shè)計，加上三條粗大的鍍鉻條，很有力量，但是大燈的面積明顯過大，影響了前臉的霸氣。類似飛鏢的霧燈尺寸太大，裝飾太多太累贅。

車身側(cè)面的裝飾線條不多，但是就像Pancake之前說的，踏板太累贅了。這個級別的城市SUV根本不需要踏板。輪轂的造型雖然不花哨，但還是挺吸引人的。煎餅還是喜歡的。而且這款ix35還在后視鏡上設(shè)計了轉(zhuǎn)向燈，一改以往韓系車給煎餅留下的印象。車尾的餡餅不好看。分離的尾燈由于巨大的間隙看起來很低。另外，ix35接近1850mm的車身寬度在緊湊型SUV中算是比較寬的了，但是車尾完全沒有利用車身寬度的優(yōu)勢，有些遺憾。

讓我們到車?yán)锶タ纯础?/p>

首先，原車主有一個非常不好的用車習(xí)慣，就是前擋風(fēng)玻璃使用了所謂的避光墊，一旦發(fā)生事故會影響副駕駛安全氣囊彈出，存在很大的安全隱患。一直以來都說韓系車顏值比較高，這款ix35也不例外。中控的設(shè)計即使用現(xiàn)在的眼光來看也是過時的。中控的功能區(qū)劃分的很好，按鍵的觸感和人體工學(xué)設(shè)計都很舒適。方向盤的造型雖然不算漂亮，但是握感很出色，多功能鍵的觸感和邏輯性也很好。但是塊句柄的位置太浪費空空間了。擋桿只設(shè)計在裸露的區(qū)域，浪費了一些空空間。

座椅的舒適度還不錯，但讓Pancake納悶的是，這款車配的是一鍵啟動和自動空調(diào)節(jié)，卻連電動座椅都不給。第二排空之間的表現(xiàn)比大部分同價位合資SUV都要好。坐墊的柔軟度和支撐度都不錯，但是坐姿不舒服，可能因人而異。另外，這輛車車齡4年，但還是有明顯的異味。不知道是原車還是原車主安裝劣質(zhì)裝修。

先說說車商開價9萬的原因。在車商看來，這款車的指導(dǎo)價將近18萬。才4年就打5折，很正常?？磥磉@個理由真的站得住腳。畢竟裸車價格僅4年就減半了。但是現(xiàn)在ix35已經(jīng)大幅降價了。目前2.0自動擋實際優(yōu)惠只有12萬裸車價。你這四年賣9萬輛二手車是不是太可憐了？

你們覺得怎么樣，騎手們？4年的ix35還能賣9萬嗎？